ぱらりCEOのブログ一覧

非常に苦しみながら車検取得完了🥵

一番心配だった排ガス

こんな触媒を

マフラーの中に仕込んだら
かなり余裕で合格😽

と言ってもなかなか香ばしい香りがします。

で
問題はマフラーの音量😨

居住地から近い陸運局は改造車にやたら厳しいので
いつもわざわざ50kmくらい離れた隣の隣の町の陸運局まで行ってますが

例の山本さん事件以来
マフラー換わってるスーパーカーは目の敵になるようです。

検査員が3人くらいやってきて
「5700rpmで音量測りますねー！」と。

アイドリングは68dBくらいでしたが
5700rpmまで回すと●14dBいきました🫩
基準は96ね。

仕方ないのでインナーサイレンサー
クライスジークは出口がテーパーになってて
つけるの大変🥶
加工しまくりました🥵

これで●07dB

リアタイコのフランジ後ろにグラスウールぐるぐる巻きにしたパンチングパイプ仕込んで●01dB

さらに赤い線のところでマフラーを切って(定価79万のクライスジークがキズモノに🥹)
そこにもグラスウールぐるぐる巻きにしたパンチングパイプ仕込んで99dB...

さらにバルブ閉じて計測しましたが
バルブ付いてる方の出口(赤いとこ)から排ガスが漏れ出ていたので
こっちは茶漉しにグラスウール詰めまくったフタを着けました🈲

これでようやっと合格😑

ブリリアントとクライスジークの組み合わせでの車検は大変です😱
恐らくこの組み合わせでユーザー車検通したのは日本で私一人でしょう😬

😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫
車検証入れ漁ったら…

法定費用しか
かからない神業的な業者で車検を受けた履歴が…

この業者に電話したところ
Q「過去にお安く車検を引き受けて頂いていたようですが、今回も可能か？」
A「ぎょ、ぎょ、業者さんからの依頼のフェラーリなら引き受けますが、、こ、こ、個人のお客様はお断り、しております😰😰」

なぜ

そんなにうろたえるのか😑

個人と業者で差別することはないであろうに…
いつかその神業をお目見えしたいところ😬

🫩🫩🫩🫩🫩

それにしても
アングラな車遊びは
黙って静かにやればいいものを

悪目立ちするから
遊びの機会を奪われてしまうのです😰

私も黒木の名言を肝に銘じておきます😑

あんまり乗らずに直してばっかいるうちに
車検😑


とりあえず
この制度作った一族はさっさと滅亡せよ☠️

日本を借金まみれにしたりテロリスト世に放ったポンコツが
なんでこんなに崇められるのでしょうか🫩

しかしながら
遵法意識の高い私は


ガラクタ置き場から探してきたブツを

突っ込むのです😁


タイヤ新品交換したら
スローパンクしとるのです😑


ん～～車検まで
やること盛り沢山🤪

わざわざ大阪まで行って厄払いしてきました😎
職場に居る重度のアスペルガー症候群からも
変な仕事を押し付けられませぬよう🙏


こちらは5/10に決定しました。
599オーナーも参加可能、たぶん来ない
中国地方民は、たぶん来ない😭
四国地方民のほうが来やすいかも🤯


詳細気になる方はメッセージください🖐️
※参加者間のトラブル防止のため、他人のクルマのコンディションやカスタム内容にリアル、SNS問わず物申す方は参加不可です🈲

買ったときから飛び石傷まみれの599



よ～く見ると
塗装の下地が出るくらい傷だらけ
こんな感じでしたが

缶スプレーで補修という暴挙🈲



厚塗りして水研ぎ→コンパウンドがけを繰り返して
まぁまぁの仕上がりにはなりました😑
多分やってることは正しくない😑


ホント
補修続きで買ってからマトモに乗れてません😭
やっぱ安いフェラーリには訳がある😬


🏁🏁🏁朗報?🏁🏁🏁
もうモデナ関係の仕事は手を引いて
新規依頼もお断りしておりましたが

断るのも疲れるくらい依頼が来まして
自宅に押しかけてくる方もおりまして🤐

結局また再開することにしました👻
ECU書き換えキットも4度目の製作


という訳で
イモビ解除とかエキテンアンプキャンセラー製作希望の方は
今後とも頼って頂ければと思います。

ただし
·過去にドタキャンした履歴がある
·また今度、機会があれば、が口癖
·アレは大丈夫？コレはどうなる？系の質問が多い
·オリジナル至上主義

こういう方は対応するだけ時間の無駄なのでお断りします。
(そういう方は地味にフォロー解除してます😁)

もう昔ほど

ヒマじゃないのです🥹
貴方が行動を起こすのを待ったり、貴方のこだわりを聞く時間が勿体ない💀

🏁🏁🏁🏁🏁
ツーリングというか交流会についても
どうやらアレが楽しかったそうで
またやって欲しい、と

初心に戻って
志を同じくする方々だけで
ひっそりと小規模にやりますかね🤔

お久しぶりです

599に乗り換えましたが


まぁまぁオンボロです😓

アブソーバーから盛大にオイル漏れしてました
どうやら持病のようです🥴

マグネライド純正品は4本で100万オーバーなので
社外品に交換。
本当はフェラーリエンジニアのサスペンションチューニングを堪能したいところ🤫

結晶塗装ボロボロ😭
色褪せまくり😭😭

4桁万円超えのクルマでこれは痛いので
全部剥がして再塗装😑
めんどくさ🤔

ベタベタ除去したら
文字まで剥がれよった😭
ネイルシールで補修🥴
フォントがギャル風😵‍💫

こっちはベタベタと共に黒い塗装が全部剥がれた😭

こっちは剥がれる前にギリ踏みとどまる😑


ナンバー灯をLEDにしたらエラーが出まくるそう


クライスジークのバルブ閉じたら盛大にブローバイ吹き替えし
盛大過ぎてエアクリボックスを通り抜け
火災未遂🥹



大容量キャッチタンクつけて回避🫣
デカすぎてつけるのもひと苦労



ところで

昨夏から
レースがある度に国内外問わず飛び回っております😬
休みが有るのか無いのかわからん🥸

アメリカの超マイナーなレースで韓国車蹴散らして優勝したぜ😎

国内のほうは…
とりあえず呼び出されて行ってみると

やる事あんまりない
→控え室で待機
→待機して他事してるヤツが多い！と小言😡

ガバナンス不全ここに極まれり🈲

ぶっちゃけ
3気筒とか4気筒にターボつけて
ワチャワチャやっとるレースなんぞ
興味ないのです😮‍💨

フェラーリに乗ると人生が変わる


そういうモノなのです。

フェラーリのくせにエアコンが効くのは素晴らしい😇

この辺はもっとエアコンが効くのでしょう😇

カッコええのう🥹


そのままの流れでフェラーリをフィーチャーしたイタリア料理店へ



安くて美味しいので
オバハン連中に知れ渡ってしまい
駐車場塞ぐように停める車多数🥴
入庫が大変でした🈲


で

モデナの売却代金回収が進まず
担保を回収🥹

誰か買って


ドリ車です

LSDずーっとバキバキいってます

これ吹いたら500PSオーバーのはず





会社のドリフト連中に声かけましたが全滅😭

今でもシルビアとツアラーVって🤔
たぶん30年後も定番車のままなのでしょう🥶

そのうちゾンビのように生き返るかもしれません