ぱらりCEOのブログ一覧

つづいて西南濃稲荷神社です。

場所わ岐阜県海津市輪之内町。
輪中の田園地帯に突如として現れる謎の巨大コンクリート像。



乙姫様をイメーヂして作られたようだが
はっきりいって気持ち悪い。
竜が巻きついているのも意味不明。

おそらくこれが浦島太郎

なんとゆう間抜け面なんでしょう。

神社わこじんまりとしていますが
意味不明な造形物がたくさん。。。

やたら足の長い鶴？？？

灯篭にわ竜が巻き付いており

ご丁寧に２体もあります。

灯篭の火袋にわうさぎとかコイとか･･･


社殿の中にも犬だか狐だか・・・？


脱力感いっぱいの素晴らしいスポットでした。

え～～～～～

6年間過ごした京都を離れました。
最後まで京都とゆう土地が好きにわなれませんでしたが
愉快な仲間たちと出会えて、とても楽しい6年間だったように思います。

そして愛知県に来ました。
なんでしょうか、日々起こる全てのことがカルチャーショックです。

寮部屋にわ炊事場がありません。
つまり、外食で済ませろ！と。
しかし飲食店が回りにありません。

クルマで出かけるしかないわけですね。
クルマがないとこの町でわ生きていくことすらままなりません。

なんとゆうか、京都でクルマに乗っていると
「自分だけの移動空間を所有したうえに、地球環境に負荷をかけやがって!!!!!このエゴイストが!!!!」
とゆう扱いを受けます。

しかし愛知県でわそんなことわありません。
それから、こちらでわマフラーが少々うるさかろうが
ＧＴウィングがはみ出てようが
車高が低かろうが

そんなことに目くじらを立てるヤツわいないようです。

自動車に対して寛大な町です。
風流さを無理やり押し付けられる古都よりも
ﾜﾀｸｼわこっちのほうがあっているようです。

え～～～～～～～～～～～～～～～～～


皆様どうもお久しぶりであります。

ようやく修士論文を書き上げることが出来ました。
しかしながらどこぞの学会に論文を投稿するらしく
まだ自由の身になれませぬ。

ﾜﾀｸｼの専門わ車両運動制御とゆうものでありまして
制御理論を応用して自動車の操縦安定性を高めようとする小ざかしい自動車の研究をやっとります。

それなりに楽しくもあるのですが
うまくいかないときわ本音とゆうか極めて個人的な見解が出てしまいます。

「電子制御に頼って運転するな！自分のウデでカバーしやがれ！」
と。

クルマを操る楽しさとゆうものわ
ドライバの入力に対してクルマが素直に反応してくれるところにあるのです。
しかし、電子制御に頼るとゆうことわ
「ドライバわヘタクソだから制御器がなりかわって運転してやるよ！」
とゆうことで

運転が好きな人間にとってわ、腹立たしいこと極まりないのです。
やっぱり、電子制御に頼らずに基本性能を鍛え上げたクルマのほうが魅力的ですね。
たとえるならランエボとFDの違いですか？

近い将来のクルマが全部電子制御まみれになると、ちょっと悲しい気がするので
ドライバとの一体感を共有できる、そうゆうクルマを作っていきたいと再認識させられたのでした。