ぱらりCEOのブログ一覧

さて。
最近はイベントを休みがちで。

今週末は
・新舞子サンデー@新舞子マリンパーク
・スーパースポーツデイ@FSW
がありますが、
行きたいのですが、
休みます。

ぱらり自動車旧社屋にこもって、
予想外に停滞しているマフラーとエキマニの製作を再開します。

ところで


純正エキマニをちょん切って、リッターバイクのエキパイを溶接すれば

等長エキマニなんぞ、簡単に作れそう❗

というのは、
甘かった。

ケイマンのエキマニのパイプ径は42.7パイ
リッターバイクは大体35から38が主流。
合わない。

ごく稀に径の合うものがあったが、
超レアな旧車(Z1とか、マーク2とか？)か高価な社外品ばかり。

毎週のようにノギスを持って中古バイクパーツ屋を回る。



完全に不審者です。

あと、問題がもう１つ。

集合部を作るのが、多分猛烈にめんどくさい。
写真はイノテックのもの。


あれこれ考えて、一時は諦めかけましたが、
これを買いました。


Z34純正エキマニ❗

良い形をしています。
これは加工用に使えそう❗

というわけで、毎日のようにガラクタが自宅に届くのです。