ぱらりCEOのブログ一覧

スパイダーの6MT化は完了しました。



シフトゲートは出来てませんが、
マニュアル車として走れます。

自作キットは、
若干のトラブルありましたが
まぁすんなり着いたかな？


ペダルはAE86用を加工して取り付けましたが
OMPのペダルカバーを着けたら
知らない人が見たら純正に見える……？？

バックカメラがややこしい着き方してて
バンパー外すのに難儀したり


アンダーパネル外すのに難儀したり


F1マチック一式外すのに難儀したり



どちらかというと
純正品外す方が大変でした🥵

ROMをマニュアル用に書き換えて



試走したら………
クラッチがやたら手前で繋がる………😓


暫く乗ってみたら上り坂でクラッチが滑るようになりました😭

どうやら入庫時点でクラッチがかなり減ってたみたい🥹
買ったときは残量60%！というセールストークだったそうですが
テスター診断の結果はあまりあてになりません🈲
悪徳中古車屋に至っては数値を（自主規制


たまたま自宅にクラッチディスク、カバー、レリーズベアリングの在庫があったので
オーナー様にお譲りしました🤔
ぱらり自動車の設備面の問題で
クラッチ交換は自宅でできません🫣

🏁🏁🏁🏁🏁🏁

George Swala氏制作のMT換装キットですが

ぼちぼちオーダーが入ってきました。
価格交渉に失敗しまして
そこまで安くは出来ませんでした🥶
空輸代、税関手続き、送金手数料いろいろ入れたら結局定価と変わらない出費になります。

そこで
懐が厳しい360オーナー向けに特典

特典1
ぱらり自動車謹製　ペダル脱着SST無料プレゼント

制作費数百円ですが時短効果高いです！


特典2
ぱらり自動車謹製　エキテンアンプキャンセラー無料プレゼント



特典3
イモビライザー無料キャンセル



6MTにしてエキテンとイモビ対策したら
もはやタイベルとヒートエクスチェンジャくらいしか気にしなくて良いかと。

もはやシルビア感覚で乗ってもらえると思います。