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ぱらりCEOのブログ一覧

2025年04月27日 イイね!

再建

もはやMT化キット個人輸入窓口になっておりまして🤫
問い合わせ工数削減、発注の簡略化のため特設ページを設けました。
https://w.atwiki.jp/parari360/pages/18.html
あれこれあるオプションは自由選択不可としました(どうせあんまりかわらないので)
これでだいぶ楽になるはず…🤔

なかなか要望の多いF430のイモビ解除
(360みたいに壊れたりするんでしょうか?)

結局うまくいきませんでした😭

その後調べたところ
360にあったイモビ設定有無をスイッチングするアドレスがバイナリファイル内でどこにも使われていないことが判明😵‍💫

そりゃイモビ解除できん訳だ😬

そうなると、イモビ解除するなら
バイナリファイルをcコードに逆起こしして
さらにcコードを改造の上
バイナリファイルをコンパイルして作成する必要あり😬

360の1000倍くらい労力がかかるな🥶

☠️正攻法でやっていては目処が立たない☠️
やり方を改めるか🤔

🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁
モデナとしては常識外の長距離走行を予定しております🥶


妻「なんで連休に一人だけで遊びに行くのか、私を連れて行く気はないのか(怒)」
ぱ「来てもいいけどフェラーリで行くで」
妻「あの車には乗りたくない!カローラで行かんのか??」
ぱ「なんでフェラーリの集まりにカローラで行くのか。バ◯かお前は」

という会話が繰り広げられました😬
先週の交流会に夫婦同伴で来られた方は、家庭内の教育が行き届いているようですが…



我が家はまだまだのようです😵‍💫


Posted at 2025/04/28 22:03:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年04月21日 イイね!

原点

恒例第5回 東海近畿360/F430オーナー交流会

今や東のほうらい
西のぱらりです。



最近のぱらりは人望がアレでありますが
15台も集まって頂きました🤫






今更ですが
色別に並べればよかったですね😬

今回のテーマは
①絶対に迷わない簡単なルート
 毎回脱落者多数、前回の大山崎集合は無謀だった🥶
②待ち時間の少ない食事タイム
 毎回1時間待ち😵‍💫
③駐車場占拠しても施設管理者や利用者から苦情を言われない
 何だかフェラーリで集まるだけでガラ悪い集団に見られるようです🤬

でした。ん〜ぼちぼちの達成度🤔
①5台くらい目的地通り越す😅

②30分待ちくらいか?25名入店で店側もややキャパオーバーで仕方ないところ


③特に苦情なし
ただし、ちょうど1週前にスポーツカー集団が空ぶかししまくって近隣から苦情が多発したそう。
駐車場係員からも「空ぶかしは絶対やめて!」と懇願されました😳


これのどこがどう空ぶかししそうな集団に見えるのか🤔


今回はフェラーリオーナーらしくリア充セレブ要素強めでありました💰

実は次回のプランはもう決めており
原点に立ち返りたいと思います😊


中国九州版もヨロシク🥳

Posted at 2025/04/21 22:16:46 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年04月13日 イイね!

打切

お陰様で取引開始から1年が経過し、10台分の輸入をしてきました。





遅まきながら人柱になった自車についても


特に問題なく快調に動いております。
ワイヤーはネジ山1/4回転レベルで丁寧に調整しないとダメだとわかりました。

この一年の円相場乱高下は激しく
一番安く買えた人と一番高掴みした人では
20万円以上の差がありました🥶




製造元より、関税とインフレで
近い将来、今の額では買えなくなる可能性大と連絡あり😥

とはいえ
10台分も輸入してみると涙ぐましい企業努力🥹

クラッチスイッチを取り付けるブラケットが
アルミ鋳造から3Dプリンター製?に切り替わりました。

オマケでついてくるミニチュアシフトゲートも
ステンレスからアルミ製に切り替わりました😎

こんなもん要らんやろというツッコミは無しで🤫

昨今のインフレと関税の影響は
そのような企業努力でも吸収できなくなっております。

あと
今月をもちまして購入者特典の
イモビ無料解除とECU無料書き換えは終了します🧟



述べ1年にも渡る長い長い販促企画でした😸

判断と行動が遅いと損をする
同じチャンスは2度も巡って来ない






フェラーリオーナーたるもの
よくおわかりと思います☠️
Posted at 2025/04/13 10:34:16 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年03月17日 イイね!

生成

生成AIとやらにソースコードを書かせると一瞬で作ってくれるらしい

ということを聞きつけて
いつも手作業でやってるROMのMT化とかイモビ解除を自動実行させるプログラムを書かせてみる

無料版のくせに私がやったら3時間はかかるプログラムを30秒で作りよる😳


もちろんそのまま使えるか検証は必要でしたが
ボタンひとつでイモビ解除できるようになりました💮

並行モノのチャレストとかだとアドレス配置違いすぎて解読に苦労していましたが、これで瞬殺です😎


クリエイターが生成AIなんぞに頼ってはダメだと思い続けて
↓こんな絵もわざわざ作っておりましたが

その必要もなくなったかもしれません🧐
やはり常識はアップデートし続けるものですね。

※※※※※

緊急ウクライナ支援

冷間で可変バルブ閉じるとミッションの入りが悪いので
話題のxado EX120 ウクライナ製


横着してジャッキアップせずにフィラーキャップ外さずにセンサー穴から入れる🤔

ん~~
まぁ入りやすくなったような??
遅効性なので距離走ってから期待😸
Posted at 2025/03/17 22:22:30 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年03月14日 イイね!

逆襲

アメリカより届いたMT換装キット

サクッと

着ける

特別オファーで3000$なり😇
徳を積めば時にいいことがあります。

正規の値段はこちら。360用はもう20万くらい安いです。

次回からどう見ても節税目的で見積書とか納品書の作成を依頼される場合は手数料とります😸
給与所得者は経費で落とせない。
そう、これは給与所得者の逆襲☠️

こちらは別用途に転用します🤨


チャレンジグリルでは冷えないことがわかったので

やや珍しいハーマンにしました。
相変わらず物議を呼びそうですが
冷やさないと自然崩壊するクルマですから

仕方ありません🧟

10回に1回くらい成功するF430のECU書き換え🤔

なんとKESS V2は書き込みしかサポートしてなくて読み取り不可であることが判明🥶
とりあえず06年式のROMを編集して書き込み。

とりあえずイモビOFFのMT用ROM(たぶん)になったっぽい。
ECU2個あるからもう一個作らんといかんけど。

あとは助手席後ろのフタあけて

リレー直結すればよいはず……


果たしてちゃんと動くのでしょうか😬
Posted at 2025/03/14 22:13:51 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「新機材導入したけどF430のECUは本当に手強い…🥹」
何シテル?   05/17 16:51
ぱらりCEOです。 フェラーリ599に乗り換えました。 360関連のお仕事からは完全に撤退しました。 ご了承ください。 360特有のトラブル事例や整備情報を...
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