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さむ。の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2010年4月24日

ショートスタビリンク取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フロント側を交換。

スタビライザー取り付け面とダンパー固定ボルト&ロアブラケットの隙間が小さく、そのままでは取り付け出来なかった為、スタビライザーをボディーから一旦切り離して装着しました。

上側ナット締め付けトルク:68N・m
下側ナット締め付けトルク;95N・m
2
スタビリンクをショート化するとボールジョイント部分がダンパー固定用ボルトに近づく為、クリアランスが左右同程度になる様、スタビライザー位置を調整しました。
3
リア側を交換。

スタビライザーリンクのナットを外しただけではロアアームから取り出すことが出来なかった為、手前のダンパー固定ボルトを緩めてから脱着しました。


上側ナット締め付けトルク:38N・m
下側ナット締め付けトルク;30N・m

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