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さむ。の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

   

整備手帳

作業日：2018年1月14日

イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
イグニッションコイル交換
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アイドリングが不安定になったと思ったら、久しぶりにエンジンチェックランプが点灯。

前回、ネッツで見てもらった時は、1番が失火との事だったので、関係しそうな所をメンテナンス。
2
イグニッションコイル交換
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とりあえず、プラグを外してみたものの、特に一本だけ不調という感じではなさそう。。。
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イグニッションコイル交換
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念の為、ストックしてあった12.5万キロ使用のイグニッションコイルに交換。
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イグニッションコイル交換
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ついでにスロットルボディーの入り口側だけ掃除。
5
イグニッションコイル交換
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ついでにエアフロセンサーも掃除して、コンピューターをリセット＆再学習。
6
イグニッションコイル交換
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ブローバイホースのエンジン側が既にひび割れてます。
今回の取り外しで、ますます亀裂が広がってしまいました。

そろそろ限界かな～？　＾＾；
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「久々の離陸 http://cvw.jp/b/227652/49069062/」
何シテル？   05/03 09:02
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