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さむ。の愛車 [トヨタアルテッツァ]

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整備手帳

作業日：2023年3月11日

エンジン不調対策

Item: エンジン不調対策
Author: さむ。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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アイドリング不調、突然のエンスト、低回転時のハンチング＆息継ぎ、失火の症状が次々と起きてしまった為、エアフロセンサーをクリーニング。

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どうもデンソープラグとの相性が悪い様な気がしたので、NGKに交換。
これ以外に、スロットルバルブの清掃、エアクリーナーの交換、イグニッションコイルの交換を行い、再学習を行うも、症状が改善せず。乗換を決意。。。

が、その後、しばらくビビりながら乗っていた所、再学習が進んだのか、症状が落ち着いてきたが、時すでに遅し。。。　（残念！

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この記事へのコメント

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hideee4

2025年8月4日 8:34

初めまして、似たような症状で困っているのですが、OCVなどは交換されましたか？

コメントへの返答

2025年8月4日 21:49

初めまして。
OCVは、2018年に排気側のみを交換しています。この時は、アイドリングが安定せず、エンジンチェックランプがついてしまった為、ネッツで診断してもらった所、OCV異常との結果でした。
OCVが気になる様でしたら、一旦外して、プランジャーの動きを確かめてみたら宜しいかと。参考にアドレスを貼り付けておきます。この動画の様な動きだとアウトです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/227652/car/119596/4617985/note.aspx

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