ロバぞうのブログ一覧

連休最終日に原付二種を対象のツーリング企画が上がったので、PCXで参加してきた。

参加車両は全部で5台。

幹事さんが中華製の原付二種モタードで、原付二種スクーターが「シグナス」「アドレス」「PCX」と揃ったところで、あとカワサキが来れば4メーカーが揃うなぁなんて言ってたら、ピンクナンバー4台の中に最後の1台はCBR1000RRでした。

参加者さんのアップ動画(音量に注意)



1日のスケジュールはこんな感じで。
JAみっかび特産センター⇒三ヶ日みかん畑お散歩コース⇒昼食（三ヶ日駅のカフェ「グラニーズ」）⇒奥浜名湖展望台⇒オレンジロード→三岳山風車の尾根→滝沢展望台







午前中のみかん畑ルート・・・結構狭い道で幹事さん曰く「険道/酷道入門Lv1」とのことですが、軽量小型のスクーターにはもってこいです。
途中の未舗装の部分はドキドキしながら慎重に。コース外したら別の世界へソロツーになっちゃいます。

午後からはオレンジロードを中心に展望台めぐり。
登りは60km/hがやっとだが、フルスロットルでワインディングロードを堪能できました。
3月にもCBRで走ったが、PCXはATだからエンブレ使えず、タイヤの信頼性も低いが、それなり快適に走れるな。1回だけオーバースピードでロックさせたが・・・


ここへのアクセスは四輪じゃあ行きたくないくらい狭すぎ！

夜景が綺麗らしい。
ラーツーの話も出たが、火気厳禁だとさ。



■今日のオチ
アドレスさん・・・3月のもっくるツーリングで一緒に走りました

CBR1000RRさん・・・4月のスカイラインツーリングで一緒に走りました

なのに、お互いに今回と車種が違うからすぐには気が付かなかったorz

■走行距離（自宅から）　236km
集合場所でハイタッチ！driveを休憩中にしたままで走行ログが残ってないから、どこ走ったか全くわからない。

久しぶりのソロツー
最近は目的地も決めずに走り出すから、市外に出てすぐ面倒くさくなって帰路についてしまう。

そんな事じゃいかん！　と気合を入れて豊橋バイパスを東へGO

今日の目的地は富士山。　そして、最大の敵は前日食べ過ぎたためのUNKO。

しかし～道の駅掛川まで来ていつものごとく挫折してしまった。

Uターンして来た道を戻るのもなんだから、とりあえず南下して御前崎を目指す事にしたが、途中に富士山静岡空港が有ったから、久しぶりに飛行機の離陸を見に行ってきた。



着いて10分後に出発便が有ったが・・・
やっぱ、つまんねぇ～や。

F-15やブルーインパルスを見に行ってるから、なんか物足りない。

★空港横の通りでYAEHだったのかな？　瞬間的に反応できなくて申し訳なかったな。。。

再び御前崎を目指してバイパスを走っていると、ミラーに赤い車体が・・・

初めて走る道だから先頭は嫌だし、法定速度で走っていたら抜いてくれたけど、3桁巡航は29PSには辛かったぜ、お姉さん。




しかし、御前崎まで行って何やっているんだ。　写真を1枚だけ撮って、灯台まで行ってないじゃん。
しかも、昼飯は地元の名物とかじゃなくて、馴れ親しんだカインズキッチンのセットメニューかよ。



遠州大橋を通ろうと思って、竜洋海洋公園オートキャンプ場の横で休憩。




走行距離　284km
走行時間　7時間45分（ハイドラ起動時間）

帰宅してすぐに寝てしまった。　
やっぱ体力無いな。

2週続けてツーリング。
21日に道の駅「もっくる新城」がオープンしたので、様子見を兼ねて、三河山間部を流してきました。

集合は豊田市で、足助・設楽経由で新城入り。
午後からは設楽・稲武・上矢作から恵那市山岡町で解散。

気温もそれなりだったけど、ジャケットは冬の装備のままでベンチレーションを少し開け、パンツはインナーを外して、暑くも寒くもない快適な走りが満喫できた。

参加者さんのアップ動画(音量に注意)


お昼前に到着したが、駐車場に入る車でちょっと渋滞。
オイラ達ライダーは直ぐに入れたんだけど、4輪が進めないので道連れだった。
バイク用の専用スペースはないが、この日は大型車の区分を解放していた。
団体だったからいいが、ソロで変なところに置いたら、下手をすれば出れなくなっちゃう。

店舗は混雑していて、入場規制中。

人の割には足湯は空いてた。
どうせ他所から汲んできてるから、無理に浸からなかった。（足が臭いけど・・・）


男子トイレ


道中でハプニング発生！！
大勢だと工具・パンク修理セットも何とかなりました。


＜道の駅アグリステーションなぐら＞


＜道の駅 おばあちゃん市・山岡＞




走行距離：274km（自宅～ツーリング～自宅）

燃費がなんと35km/Lオーバーには驚いた。
大型車と同じペースで走っているから、山間部は5000回転前後をキープでシフトダウンが多く、アクセル全開の加速も多かったんだけど。
お昼とガソリン代を合わせて2,000円弱で1日遊べるから、タバコをやめれば、毎週お土産付きだな。