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2012年07月29日 イイね!

MGF車検(15年目)

MGF車検(15年目)え~、ブログ固め打ち、3本目です。

MGF2号機の車検を木村自動車商会さんで実施しました。通常の24ヶ月点検の他に交換調整した部品は以下の通りです。





・エンジンオイル交換(WAKOS PRO-S 10w-40 4L)
・ブレーキ&クラッチフルード交換(1L) 
・クラッチレリーズKIT交換 
・左フロントサスアッパーボールジョイント交換
・左リヤハイドラユニット交換(中古)
・ハイドラフルード追加(2L) 
・ヘッドライト光軸調整 
・エアコンSW分解修理 

またしても、木村自動車さんに入庫すると別の所が壊れる(今回は左リヤハイドラユニット)都市伝説が証明されました(爆)

で、パンクしたハイドラユニットはこちら


どうも自宅車庫でも少しは漏れていたようですが、コンクリートの床では染み込む&すぐ乾くため、自分では全く気付きませんでした(^_^;。

都市伝説のおかげで不良箇所の早期発見&治癒が出来た事を喜びましょう(^_^)。

続いて、左が、左フロントサスアッパーボールジョイント。右が、クラッチレリーズ。


ボールジョイントはかなりガタが来ていたようです。2年前の車検時には、リヤのアッパージョイントは交換済でした。残るは右フロントだけ??

また、クラッチレリーズの交換はMGFでは定番修理との事で、定期交換部品だそうです。

土曜日の午前中に車を引き取りに行ったので、そのまま試走を兼ねて、涼を求めて山へ向かいました。

到着したのは「足助のかじやさん」という鍛冶屋&ライブハウスと言うチョット変わったお店。


入り口にはバイオリンのオブジェが(^_^)


2Fのライブカフェ店内は30~50人程度のライブハウスになってます。


ランチにミートーソーススパゲティと


7色に光る不思議ドリンク「たんころりん」を頂きました。


「たんころりん」とは竹かごと和紙で作った円筒形の行灯で、足助では毎年8月の夜に古い町並みの街道沿いに並べ、和紙を通した火の灯かりで暗がりの町並みを照らし、夏夜の情緒を演出するそうです。

光る秘密は、実際に行って確かめて下さいね~。


食事の後は、稲武の「どんぐりの湯」で汗を流し、のんびり昼寝します。


どんぐりの湯は、「道の駅 どんぐりの里 いなぶ」に併設された入浴施設で、休憩施設などもあり、バッチリ昼寝出来ました(^_^)

どんぐりの湯で昼寝をした後、さらに涼を求めて茶臼山まで行きました。

山頂付近の気温は24℃、下界とは10℃以上違って涼しい~~(^_^)


茶臼山では超定番?の牛乳ソフトを食べて、涼しさ満喫しました。


チョット曇っていたので、景色はイマイチでしたが、
のんびり避暑ツーリングを楽しめました~~。
Posted at 2012/07/29 21:43:50 | コメント(6) | トラックバック(0) | MGF | 日記
2012年07月29日 イイね!

EBCブレーキ 無料モニターに当選!

EBCブレーキ 無料モニターに当選!久々にブログのカタメ打ちです(^_^;

いつ申し込んだかも忘れていた、

「EBCブレーキ無料モニター」に当選したと通知が来ました。


あ、もちろん申し込んだ車両はMGF2号機です。
 
確かJIパーツのメルマガで募集しているのを知って、ものは試しと申し込んでみたのだと思います。実は余りよく覚えていない(^_^; で、過去のメールを検索してみると、2010年にも申し込んで落選した事がありました。今回は7/1に申込んだようです(って1ヶ月も経ってないのに忘れてるって...)

当選者には8月下旬にモニター賞品が送られてくるそうなので、賞品が届いたらまたブログアップします。取り付け後1ヶ月と3ヶ月でアンケートに応える必要があるとの事です。


いや~当たるモンなんですね~~
Posted at 2012/07/29 21:17:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | MGF | 日記
2012年05月01日 イイね!

MGFのクラッチ異音点検(^_^;

MGFのクラッチ異音点検(^_^;GW初日のソロツーリングでは気が付きませんでしたが、昨日MGFに乗って買い物に行く道中に
「クラッチを奥まで踏むと最後に「ギーギー」という異音がする」
と言う事に気付きました(^_^;。

私の場合、トラブルの兆候が出たら、木村自動車商会さんで点検です。TOP画像は木村自動車の帰りに寄ったカフェでの一枚です。
関係ない画像でスマソ

さて、5/1(火)子供は学校が有るので、普通の時間に起きて朝イチで木村自動車まで移動です。


朝イチの急ぎの仕事を終わらせたあと、ようやくtfujita号の点検です。まずはメンテハッチを開けて異音の発生箇所の確認と原因の解析をして頂きます。


クラッチレリーズ周辺のグリスアップをして頂きます。


グリスアップされた様子はこちら。


コレで異音が治まるかと思いましたが、木村自動車さんの診断は

「クラッチ内部のベアリングが一杯まで踏み込んだ位置で、グリス切れになっているのではないか?」
とのことで、「ギーギー」という異音は治まりませんでした(^_^;。

正確な事はミッション降ろしてクラッチ開けてみないと分からないそうですが、クラッチが切れるウチは問題ないでしょうとのこと。異音がする踏み込み位置が変わったり、クラッチが切れにくい(ギアが入りにくい)ような症状が出たら、修理が必要との事でした。

結局今回は点検のみで工賃1000円を払ってきました(安っ!)。

 



木村自動車からの帰り道、こんなところでお茶してきました。


お店は、大府市北崎町の

 カフェ&ギャラリー楠(なん)

大府市の「みどり公園」の近くの「大池」の畔にひっそりと在ります。

落ち着いたインテリアとJazzが流れる、静かなお店です(^_^)v。


お店からそのまま外に出られるようになってます。


外に出てみると、樹にはこんなクリスタルがぶら下がっていました。

風で揺れるので、写真が撮りにくかった~(^_^;

月替わりのオススメ珈琲(今月はグアテマラ)を頂きます。

紅茶のようなポットに入って提供されます。

「砂時計が落ちきるまで蒸らしてください」とは、まさに紅茶と同じ。

犬の置物は、伝票押さえ用です(^_^;。

まずはブラックで1杯頂きます。
お砂糖を入れなくても意外と甘みがあって、爽やかな飲み口です。

結局カップ3杯分も在ったので、2杯目はミルクを入れて、最後はやっぱりブラックで頂きました~。

駐車場に停まっていた、ボルボの先代のC70(クーペ)。

ボルボは銀か黒のイメージでしたが、

 コレもオレンジが似合いますね~。
Posted at 2012/05/01 19:59:22 | コメント(15) | トラックバック(0) | MGF | 日記
2012年03月24日 イイね!

MGFエンジンオイル交換&水漏れ点検(^_^;

MGFエンジンオイル交換&水漏れ点検(^_^;去年の8月の12ヶ月点検でオイル・エレメント交換(109689km)から約5000km走ったので、オイル交換のため、木村自動車商会さんにお邪魔しました。

TOP画像は、木村自動車さんに入庫中のsumi号。私のMGFじゃありません(^_^;。

オイル交換の費用その他は整備手帳を参照下さい。

オイル交換は、他の作業もあったのでメンテハッチを開けての交換となりました。


交換したオイルはいつものWAKO'S PROSTAGE-S 10w-40です。


さて、木村自動車商会さんに点検に行くと他の部分も壊れるという都市伝説? の通り、 オイル交換を前にイチゴ狩りに行った帰り道、水温計が上に張り付きオーバーヒート寸前まで行きました(^_^;

クーラントのリザーバタンクがほぼ空っぽだったので、sumiさんからクーラント0.5L、追加で水1L入れて応急処置をし、木村自動車にて水漏れ点検をお願いしました。

水漏れの点検は、リフトで持ち上げて冷却水のラインを順番に漏れた跡が無いか目視点検していきます。


ホースバンドの緩みが無いかも確認します。


念のため、エンジン内(1番4番シリンダー)にクーラントが漏れていないか、プラグ外して確認します。


イチゴ狩りの帰りに応急処置として水1Lを追加していたので、念のためクーラント原液を0.5L追加して貰いました。


点検結果としては、「現状では異常なし。漏れている所が見あたらない」との事でした。
しかしながら冷却水が減っていたのは事実なので、週に1度くらいはリザーバタンクのクーラントの量を確認してくださいとの事。急に減るようだったら新たな水漏れ箇所が発生している可能性があるとの事です。

今回のように出先でクーラントを補給出来るように、sumiさんからクーラントの入れ物を頂いて、原液1L、水1Lの濃度50%で追加用クーラント(2L)をトランクに常備することにしました。


点検後「リザーバタンクにオイルが少し浮いているので、早めにヘッドガスケットの交換をした方が良いですよ」とアドバイス頂きました。6月の月代わりキャンペーンまで待たずにガスケット交換に踏み切るか迷うなぁ~(^_^;
Posted at 2012/03/24 10:04:53 | コメント(12) | トラックバック(0) | MGF | 日記
2012年03月18日 イイね!

迎春準備、レカロシート座面破れ修理編

迎春準備、レカロシート座面破れ修理編え~、迎春準備、夏タイヤ換装編に続いて、座面が破れてしまったレカロシートを修理しました。

TOP画像は修理前(左)修理後(右)のレカロシート。修理前後で布の色が違うのはこの際見なかった事にしてください(^_^;

1999年に友人から譲って貰ってから13年、2009年にはサイドサポート部がすり切れて修理しましたが、今回は座面が破れてきました(^_^;

シートの修理は前回のサイドサポート修理と同様、新瑞自動車内張工作所(052-852-5166)にお願いしました。前回はMGFでお店まで行って代わりのシートを借りて帰ってきましたが、基本はシートを外して持って行くの正しいようです。

ということで、MGFからレカロシートを取り外します。レカロシートを取り付けた13年前に、純正の取り付けボルト(トルクスT50)を普通の14mmボルトに替えておいたので、普通の工具(ラチェットなどのハンドツール)で作業出来ます。


取り外したレカロシートはこちら、

さすがに3年落ちを13年使ってるので、色あせや汚れが結構あります(^_^;

シートを外したままでは車も移動出来ないので、レカロの代わりに13年ぶりに純正シートを載せておきます。(^_^;


取り外したシートはマーク2のトランクに積み込んで、新瑞自動車内張工作所に持っていきます。新瑞自動車内張工作所さんは営業時間は平日08:30~17:30、土曜日は午前中のみの営業なのでご注意下さい(^_^;。

マーク2の手前に写っているのは、ナンバーが外されたAUDI RS6です。

修理自体は、土曜日のお昼に持ち込んで、火曜日の朝修理完了連絡があったので、実質1日で作業完了となりました。修理代金は10500円。内訳は聞かなかったですが、若干の布の代金の他は殆ど作業工賃のみと思われます。時間レートを5000円/時間と考えると2時間程度の作業?

修理の終わったレカロシートを引き取って、もう一度純正シートを外します。こうやって比べると、レカロシートは純正シートに比べて背面・座面のサイドサポートの張り出しが大きいですね。昨日は生憎の雨でしたが、マーク2をガレージの外に追い出してガレージ内で作業が出来ます。ガレージ作っておいて良かった(^_^)v


レカロシートを取り付ける前に、シートベルトのキャッチ部を組み付けます。キャッチ部自体は、太いワイヤーで自立してるのを初めて知りました(^_^;


レカロシートを車両に取り付けて、修理完了です。
修理した座面右側の内側のみ日焼けしてないので、布の色が違いますが、ま、気にしないことにしましょう(^_^)


これで、またしばらくはレカロシートにお世話になります~。
Posted at 2012/03/18 23:03:08 | コメント(8) | トラックバック(0) | MGF | 日記

プロフィール

1967年製 愛知県安城市在住。 1台目MGF(96年式緑VVC)が事故で全損となり、2台目倶楽部(97年式緑1.8i)になりました(^_^;。98年製の...
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