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tfujita114の愛車 [MG MGF]

整備手帳

作業日:2007年6月10日

ステアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヤフオクでボスを2000円でGETできたので、ステアリング交換に挑戦します。ステアリングはMOMOのVELOCE RACING(330mm)を選びました。完成後の写真です。
2
交換手順自体は、昔オフ会で手に入れた整備書(CD-ROM)を見ながら作業しました。

まず最初にバッテリをはずして、エアバックセンサ内の電荷を飛ばします(約10分)
3
次に、純正ステアリングから、エアバッグユニットをはずします。T30のトルクスボルトで2カ所止められています。
4
エアバッグユニットが外れた写真です。黄色のハーネスがエアバッグユニットと接続されているハーネスです。
5
センターのナットを外して、ステアリングを外しました。
黄色のハーネスの横のコネクタは左2つがホーン用の配線です。
6
ヤフオクでGETしたボスです。ホーン用の配線を通すためにグラインダかなにかで穴開け加工がしてあります。写真取り忘れましたが、エアバックコネクタに接続する抵抗とヒューズ、ホーン用配線(コネクタ付き)もセットになってました。
7
ボスを取り付けたところです。赤いリードがホーンSWに接続されアースはボス自体に落とすように配線します。
エアバックの黄色のハーネスはボスカバーの中に納めました。
8
最後に完成写真です。作業時間は約30分でした。

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