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パーツレビュー

2015年2月16日

FEDERAL SS595 235/40R17

Item: SS595 235/40R17
Rating: 4
Author: るいちゃん@赤八号機

評価：: 4

このタイヤを履かせて1週間が経ちました！

まだウェットの状態では走行していませんが、グイグイ走れます☆
全く怖くないですよ〜(*￣∀￣)ゞｴﾍﾍ

食い付きが良いとか、そんなのサッパリ分かりませんが(汗)
「走りやすい！」←この一言に尽きます。笑

「SS595は、ウェット滑るから気を付けて！」と、たくさんの方からアドバイス(？！)を頂いているので、雨降り☂は、特に気を付けようと思います(๑•̀ᄆ•́ฅ！！

※以前のホイール・タイヤからガラリと仕様が変わり、足回りが軽くなったので、それのせいで走りやすい！と感じているだけかもしれません。(19インチ→17インチ)
あまり説得力なくてすみません(´･_･`)

※1本7,400円でした。(送料別)

関連情報URL：http://federaljapan.com

定価	オープンプライス
購入価格	29,600 円
入手ルート	ネットショッピング（楽天市場） ※イン・フィールド楽天市場店

このレビューで紹介された商品

FEDERAL SS595 235/40R17

4.09

FEDERAL SS595 235/40R17

パーツレビュー件数：44件

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この記事へのコメント

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さびさびハリネズミ 2015年2月16日 21:23 こんばんわ(^^)/ 私は19インチはよく解りませんが、バネ下は軽い方がイイって言いますよね。同じサイズで鉄ちんからアルミに履き替えると動きがよくなるのは体感してますが、それと同じですかね？雨降りは気を付けてくださいね(^^)d	コメントへの返答 2015年2月17日 6:58 おはようございます(o^^o) インチダウン＋鍛造になったので、軽量化に成功です(*´艸`) ただ、本人が最近増量してきて…汗今日はウェット路面なので、気を付けて走ろうと思います！！
さぶあんぽん 2015年2月16日 22:30 こんばんは！オレもホントならss595にするつもりだったんです(*･ω･)b ただ店の対応が気に入らず(｀ε´) オマエからは買わん( -_-)o と、なってしまい今に至ります♪ 結果的にToyoは好きなメーカーなので良かったんですけどね♪	コメントへの返答 2015年2月17日 7:04 おはようございます☆ あら、そういう事だったんですか(;ﾟдﾟ) お店の対応が悪いと二度と利用する気になりませんね！怒 TOYOも独自性のあるブランドで良いですよね〜！ただ、タイヤって履かせてみないとインプレッションを体感出来ないので、選択が難しいですね（´-ωก`）
ゆにこ-ん(Unicornuus) 2015年2月16日 23:28 こんばんわ♪ ホイールが2インチも小さくなれば「バネ下重量」の違いによるプラスな変化は間違いないかと。ワタクシの18→17の1インチダウンですら走りやすさを感じたので(^^) ただフェデラルタイヤのウェット性能は分かりませんので、とりま最初の雨降りの日は十分に用心して下さいね♪	コメントへの返答 2015年2月17日 7:07 おはようございます( ´▽｀) 走りが変わったのは一目瞭然です！ハンドルが軽いし、めっちゃ走りやすくなりましたね(๑•̀ㅁ•́๑)✧ やっぱりインチダウンって凄いですね！驚今朝は初のウェット路面なので、通勤気を付けて走ろうと思います(´；ω；｀)
晴馬 2015年2月16日 23:43 595RS-Rなら、もっとメチャ食い付きますよ♪ でも、、雨の日恐くて踏めないけどねw	コメントへの返答 2015年2月17日 7:10 おはようございます☆ あたしの周りにRS-R履かせている方、数人居ますがみんな揃って「減るの早い！」(＝食い付きが良いって事ですよねw)って言ってますヾ(･ω･`；)ﾉそして☂は595同様、怖いと…(汗
ジャンゴー 2015年2月16日 23:52 3万で釣りくる？安‼︎	コメントへの返答 2015年2月17日 7:11 送料入れたら1本8,000円やで∩`･◇･)ﾊｲｯ!! 32,000円で4本買えちゃうんです！！さすが、う○ち臭すると呼ばれるだけあるな…笑
ジャンゴー 2015年2月17日 7:27 まじ？う○こ臭いのはあかんわ… ガレージににおいついたらパパに怒られるわw	コメントへの返答 2015年2月17日 12:04 なんかねー… フェデラルは、タイヤが暖まったら…そんなニオイがするって聞いたことあるww パパに怒られちゃおうぜヾ(´∀｀)ﾉ
ゆうきち(´ω｀) 2015年2月17日 10:07 レーシングカーとかコンマ1秒を競うのでないのならそこまでバネ下を気にしなくてもいいと思うよ＾＾結果的に適度に軽くなる事は良い事やけどね～(ﾟ▽ﾟ)　軽い車を更に突き詰めていくと動きすぎて（敏感になりすぎて）一般道では向かない方向になることもあるよ！特にこの辺の凸凹道では・・・・適度な重量は安定させるために必要＾＾　もちろんタイヤ選択やショック、アライメントの状態も含めてやけどね！最近の傾向は大口径のホイールに、細いタイヤを履かせること！乗り心地、加速性、レスポンス、グリップ、ドレスアップ、　トータルで良くなってくるみたい＾＾（未経験ｗ）　今後の参考にどうぞ┌(┌＾o＾)┐	コメントへの返答 2015年2月17日 12:09 お疲れさまーっ＼(^o^)／ただね！！ 19の鋳造から17の鍛造になったのって、ホンマこのド素人でも違いが分かる( ๑´艸｀ ๑) 突き上げはちょっと出るようになったけど、スイスイ走ってくれるよー！！そこまでレーサーみたいに求めてないから、今くらいが丁度良いんやと思ってる(,,> <,,) 細いタイヤもいいし、デブ過ぎるタイヤも嫌やし(笑) 言い出したらキリないよねーww

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さびさびハリネズミ 2015年2月16日 21:23 こんばんわ(^^)/ 私は19インチはよく解りませんが、バネ下は軽い方がイイって言いますよね。同じサイズで鉄ちんからアルミに履き替えると動きがよくなるのは体感してますが、それと同じですかね？雨降りは気を付けてくださいね(^^)d	コメントへの返答 2015年2月17日 6:58 おはようございます(o^^o) インチダウン＋鍛造になったので、軽量化に成功です(*´艸`) ただ、本人が最近増量してきて…汗今日はウェット路面なので、気を付けて走ろうと思います！！
さぶあんぽん 2015年2月16日 22:30 こんばんは！オレもホントならss595にするつもりだったんです(*･ω･)b ただ店の対応が気に入らず(｀ε´) オマエからは買わん( -_-)o と、なってしまい今に至ります♪ 結果的にToyoは好きなメーカーなので良かったんですけどね♪	コメントへの返答 2015年2月17日 7:04 おはようございます☆ あら、そういう事だったんですか(;ﾟдﾟ) お店の対応が悪いと二度と利用する気になりませんね！怒 TOYOも独自性のあるブランドで良いですよね〜！ただ、タイヤって履かせてみないとインプレッションを体感出来ないので、選択が難しいですね（´-ωก`）
ゆにこ-ん(Unicornuus) 2015年2月16日 23:28 こんばんわ♪ ホイールが2インチも小さくなれば「バネ下重量」の違いによるプラスな変化は間違いないかと。ワタクシの18→17の1インチダウンですら走りやすさを感じたので(^^) ただフェデラルタイヤのウェット性能は分かりませんので、とりま最初の雨降りの日は十分に用心して下さいね♪	コメントへの返答 2015年2月17日 7:07 おはようございます( ´▽｀) 走りが変わったのは一目瞭然です！ハンドルが軽いし、めっちゃ走りやすくなりましたね(๑•̀ㅁ•́๑)✧ やっぱりインチダウンって凄いですね！驚今朝は初のウェット路面なので、通勤気を付けて走ろうと思います(´；ω；｀)
晴馬 2015年2月16日 23:43 595RS-Rなら、もっとメチャ食い付きますよ♪ でも、、雨の日恐くて踏めないけどねw	コメントへの返答 2015年2月17日 7:10 おはようございます☆ あたしの周りにRS-R履かせている方、数人居ますがみんな揃って「減るの早い！」(＝食い付きが良いって事ですよねw)って言ってますヾ(･ω･`；)ﾉそして☂は595同様、怖いと…(汗
ジャンゴー 2015年2月16日 23:52 3万で釣りくる？安‼︎	コメントへの返答 2015年2月17日 7:11 送料入れたら1本8,000円やで∩`･◇･)ﾊｲｯ!! 32,000円で4本買えちゃうんです！！さすが、う○ち臭すると呼ばれるだけあるな…笑
ジャンゴー 2015年2月17日 7:27 まじ？う○こ臭いのはあかんわ… ガレージににおいついたらパパに怒られるわw	コメントへの返答 2015年2月17日 12:04 なんかねー… フェデラルは、タイヤが暖まったら…そんなニオイがするって聞いたことあるww パパに怒られちゃおうぜヾ(´∀｀)ﾉ
ゆうきち(´ω｀) 2015年2月17日 10:07 レーシングカーとかコンマ1秒を競うのでないのならそこまでバネ下を気にしなくてもいいと思うよ＾＾結果的に適度に軽くなる事は良い事やけどね～(ﾟ▽ﾟ)　軽い車を更に突き詰めていくと動きすぎて（敏感になりすぎて）一般道では向かない方向になることもあるよ！特にこの辺の凸凹道では・・・・適度な重量は安定させるために必要＾＾　もちろんタイヤ選択やショック、アライメントの状態も含めてやけどね！最近の傾向は大口径のホイールに、細いタイヤを履かせること！乗り心地、加速性、レスポンス、グリップ、ドレスアップ、　トータルで良くなってくるみたい＾＾（未経験ｗ）　今後の参考にどうぞ┌(┌＾o＾)┐	コメントへの返答 2015年2月17日 12:09 お疲れさまーっ＼(^o^)／ただね！！ 19の鋳造から17の鍛造になったのって、ホンマこのド素人でも違いが分かる( ๑´艸｀ ๑) 突き上げはちょっと出るようになったけど、スイスイ走ってくれるよー！！そこまでレーサーみたいに求めてないから、今くらいが丁度良いんやと思ってる(,,> <,,) 細いタイヤもいいし、デブ過ぎるタイヤも嫌やし(笑) 言い出したらキリないよねーww

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