HKS GT-SPEC ECU Package  

念願だったエキマニを取付けました。
オークションでエキマニとフラッシュエディターの中古を購入し、ガスケットと遮熱シートを購入したら、新品とさほど変わらなくなってしまいました。

作業的には工具さえそろっていれば、難しくないと思います。遮熱シート貼りに時間がかかりました。

フラッシュエディターは中古なので、正常に使えるかドキドキしながらも無事にPHASE2を書き込み成功。

車を上げたまま排気漏れチェックをしようと、エンジン始動。無事にエンジンもかかり、排気漏れもなくエンジンを止めに行くとエンジンのチェックランプが点灯していました。あっ、コネクター2本つなぐの忘れてました。コネクターをつなぎエンジンをかけ直しても消灯せず・・・

早々に片付けをして、ディラーに駆け込もうとするも、学習機能がリセットされている影響か、チェックランプの影響か非常にエンジンが不安定でドキドキしながら走りました。

ディラーでチェックしてもらうと、やはりA/Fにエラーが出ていてリセットしたもらいました。
エンジンが不安定だったのは、学習機能がリセットされていたからだそうです。

帰りは、学習もされてすこぶる快調で3〜4000回転もスムーズに回るようになり、ゼロ発進から高回転までストレスなく回るようになりました。
ノーマルとは別物になりました。
街乗りでも十分体感できるレベルだと思います。