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  5. エコモード [とっし～＠63]
イイね！
   
2020年05月02日

エコモード

エコモード 道が空いてます。とても。

おかげで通勤が楽で、普段に比べて5-10分くらい早く到着できます。

こうのような時こそ、飛ばさずゆっくりドライブしようという気持ちになりますね。


POLOに搭載されている「エコ」モード。

アクセルオフで動力を切り離す、世に言う「セーリングモード」が搭載されています。
C63でも前期には搭載されていましたが、何故か後期型には無くなってしまった模様...


通勤路の8割は高速道路なので、「18.7km/L」という燃費表示。

この数値がどこまで正確か分かりませんが、2リッターエンジンにしては期待できそうです(^_^)
ブログ一覧 | POLO GTI | クルマ
Posted at 2020/05/04 16:42:34

   

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この記事へのコメント

北の将軍@63
2020年5月4日 16:46
こんばんわっ( ´ ▽ ` )/

ゆっくり走るのも一興 車の良さが判る そんな速度域

しかしながら63ではギアが上がらず苦しいのがたまに傷ですが😂(コンフォート以外で)


ゆっくり流すのが やっぱり紳士的ですよねぇ(*˘▿˘✽)
コメントへの返答
2020年5月4日 22:07
こんばんは♪

空いているからこそ、ゆっくり走りたい気がします。
競争本能がくすぐられないからでしょうか(笑)

63で飛ばすと未知の速度域に突入しそうな...そんな空き具合です(^_^;
クソジジイ
2020年5月4日 18:39
自動車での通勤、現状では重要な事と思います。
我が弟の、電車通勤に心配しております。
我が町の感染者は現在7名ですが、有事に備えて、私の会社では、連休明けにCPシステムを、在宅勤務可能にグレードアップします。
コメントへの返答
2020年5月4日 22:12
こんばんは。
コロナの状況に関わらず、普段から車通勤主体でした。今ではほとんど公共交通機関は利用しません。
クソジジイ様の対応の素早さはさすがです。どうぞご安全に乗り切ってください。
grender_C238_Final
2020年5月5日 0:40
こんばんは～
確かに前期63はコースティング付いてましたねぇ、、、ステア、レーンキープ、ディストロのアシスト全オフと発動条件は厳しかったですが、使いこなした時の効果は結構あったと思います。まぁ一踏みで泡と消え失せましたがwww

もともと高速巡航時のエコランは割と得意分野ですが、マイルドハイブリッドになったので街乗りでもチャレンジしたりしてます。2トン超えの癖に街乗り10km超えることもありますが、一踏みで消えたと思わせつつコースティング=エンジン停止での取り戻し量がかなり増えるので結構楽しめますwww
コメントへの返答
2020年5月5日 10:16
おはようございます。

前期C63購入当初は楽しんでましたが、解除されて動力が繋がるときのちょっとした振動が好きになれず、ほとんど使用していませんでした。
POLOでは燃費表示しながらコースティングモードに入ると、見る見るうちに燃費が良くなっていくのが分かるので楽しいですね。
かっ飛ばすクルマでもないので、低燃費走行を心掛けたいと思います。
Kageyan
2020年5月6日 16:44
とっし～さん、こんにちは:D
VWはなんとなく燃費が良い印象がありますが、セーリングモードなるものがあるのですね。うちのタント（15km/L）よりも燃費が良くてビックリです:)
SQ5は高速走行で10km/Lいくかどうか...ですが、街乗りだと5～6km/L程度なので燃費は気にしないことにしています。最近のガソリン代の大幅な下落に、つい右足がウズウズしてしまうのですが（笑）
コメントへの返答
2020年5月6日 18:02
こんにちは♪

ほぼ高速道路走行での燃費ですので、市街走行が加わればそれなりに落ちると思います。
それでも2リッターエンジンにしては優秀だと思います。
通勤で使用しますので、低燃費だと助かりますね。

ストレス抱えてもいけないので、踏みたいときは踏みましょう(笑)

   

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「@HAM* さん、面白い車ですよ。ただ、クセの強い車なので、その気になったら何でも聞いて下さい😊」
何シテル？   06/14 08:20
とっし～＠63のページを訪問下さり、ありがとうございます。 AMGに魅せられて5年、その熱は冷めることはありません。 通勤、レジャー、そしてサーキットで...

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