とっし～＠63のブログ一覧

純正のコンチネンタルタイヤ ContiSportContact 5Pからミシュラン Pilot Super Sport (PSS)へ履き替えてから700km超走行したところで、その違いを記録しておきます。 走行性能： スポーツ性の評価の高いPSS、さすがのグリップ力です。直進、コーナーともに安定 ...
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いまメルセデスフリークの間で話題の新型E63S、見に行ってきました。 というより、自分のクルマを担当ディーラーに取りに行ったら、ちょうど展示してあったのですが。 展示車はオプティシアンブラック。全身黒ずくめで迫力ありますが、Eクラスともなるとワイルドさよりエレガントさが前面に出ている気がしま ...
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しばらく子供のカートネタが続いてましたが、パパも頑張らないとっ(^_^;) 5月に入りましたが、今月は2回にわたってC63号の入院が予定されています。 1回目はGW最終日にオーディオショップへの入院。 長い間プランを煮詰めてきましたが、いよいよ実行です♪ アンプ、スピーカー交換、配線、デッド ...
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まだ交換していませんが、お代を支払いにいきました。 パーツレビューできないため、ブログに記録しておきます。 フロント： 255/35R19 (96Y) XL MO 単価 ¥47,952 x2 リア： 285/30R19 (98Y) XL MO1 単価 ¥53,352 x2 納期が6月以降になる ...
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普通のドライブではあり得ない走行をするスポーツ走行において体感することのできるメルセデスの機能を2つご紹介します。 1.　急減速時にシートベルトがきつく締まる ストレートの終わりのように、ABSやESP(横滑り防止装置)がフル稼働するような過度のブレーキングをすると異常なほどのテンションでシー ...
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C63軍団で富士スピードウェイのライセンスを取りに行ってきました! サーキット連投です。 左から引率のひよぽんさん(M4)、hiyueiさん(C63Sワゴン Edition 1)、やもくんさん(C63Sクーペ Edition 1)、そして私。 シュニッツァー武装のひよぽんさんM4。 ...
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先日、ディーラーでのトラブルにより、愛機を動かすことができずに棚ぼた的にAMG GTSの試乗ができたことをお伝えしましたが、その時に最も感動したのがクイックなノーズの旋回性です。 これはロングノーズを採用することにより、エンジンを車体中心の低い位置に持ってくることにより生ずる効果だと説明されました ...
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そのスタイリングに一目惚れし、ろくな試乗もしないまま箱替えとなったC63Sクーペ。 M177と呼ばれる4リッターV8ツインターボエンジンを心臓に収める車ですが、動力性能は向上しているものの、エンジンの感触は先代M156にかなうべくもないだろうと思っていました。 実際、乗り始めて間もない頃にM15 ...
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2月も後半をむかえ、暖かくなったと思えばまた冬の寒さが戻ったりと、不安定な気候が続いていますが、いかがお過ごしでしょうか。 暖かくなると雨風が強くなる「春の嵐🌀」となり、交通機関も乱れて嫌な思いをされている方も多いかと思います。 ただこの春の嵐は本格的な春の訪れを告げる兆しでもありますので、必ず ...
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C63Sクーペの購入に際して、「ブリリアントブルー」という色を選択しました。 その理由は大きく2つあります。 一つはCクーペデビューの際、メルセデスが積極的にこの色でプロモーションしていたことです。 Cクーペのスタイルに惚れ、画像や動画を色々と検索している中で、ホワイトと同じくらい ...
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