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私の通勤で毎日利用する東京湾アクアライン。

本日12月18日は東京湾アクアラインの開通からちょうど20年になり、地元ラジオではちょっとした盛り上がりを見せています。

神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶ有料道路として1997年12月18日に開通。
川崎側の海底トンネル部分と木更津側のブリッジ部分から構成され、総延長は約15km、中心には有名な海ほたるPAがあります。

通行料金は開通当初は3000円、ETC利用で2320円、途中から特別割引が適用され、ETC利用で800円になり現在に至ります(普通車の場合)。

悪天候に弱いイメージがありますが、完全通行止めになるのは年に2-3回程度、台風が直撃するときぐらいですね。
ただ、通勤で使う身としては出勤時、帰宅時の通行状況チェックは欠かせません。


春や秋では出勤時にきれいな日の出を拝むことができます。
もっとも今の時期は行きも帰りも暗闇ですがww


自分の場合、週6勤務で年間300日利用、往復で600回。
距離にして年間9000km!
金額にして1年間で48万円!!

数字にしてみると凄いな、こりゃ...。
上顧客ですね(笑)

こういう上顧客には「渋滞時の通行優先権」(笑)だとか、「通行時速度制限解除権」(爆)などを与えるべきだと思うんです。。。

冗談はさておき、私のアクアライン通勤生活もあと1ヶ月ほどで終わりを迎えます。
幸いなことにアクアライン上でお巡りさんのお世話になったことは一度もありません(笑)
最後まで気をつけます。

今年も残すところ2週間となりました。
寒さも一段と厳しくなりますが、どうぞお身体には気をつけてお過ごし下さい。