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ダメ犬の愛車 [カワサキ KSR110]

整備手帳

作業日：2020年8月18日

色々整備①

Item: 色々整備①
Author: ダメ犬

Z900RS乗りの友人からレースタを借りたので、KSRの整備に入ります。
彼はNチビ欲しいと言ってたけど、80フレームだけ買って家に寝かせてるNSF100を移植した方が面白いと思うぞ…←

フォークを外しオイルを抜きました。全く汚れが無く、タイヤも純正がバリ山で劣化していた為、実走行距離1900kmは間違いなさそう？

オイルを抜いた後、ウィリー職人の家でバラします…例の適当な棒のトコで苦戦しましたが、コツを覚えれば楽に行けますw六角レンチとムシ回しが犠牲になりました(´；ω；`)

フォークの点錆びは昔ながらのボンスターで落としました。長期間放置で点錆び→シール痛めた様子。フォークのシール及びOリングは全て購入時に貰ってますが、バラしたついでにアジャスターを付けるのでココで一旦休憩

アジャスターが届く数日の間はタイヤに入ります。GSXのサイドスタンドをビードブレーカー代わりに使用、サクッとビードを落とします。

手組みも慣れました。風呂場のマットとタイヤレバーでサッと交換。ドリフト時代の技術が役に立ちましたw

謎の赤い塗装が嫌なのでトルエンで拭き上げると純正の黒に戻りましたwエアバルブも変えてしまいます。
ハブもボルトも赤なので黒に戻しましょう…

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「そろそろ新しいホイールの準備しますかね…」

何シテル？ 03/17 21:10

車とバイクについてお勉強中です。多くの方と情報交換、お話が出来ればと思っております。宜しくお願いします

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