Cabbのブログ一覧

OTAで地図更新されるというけれど、今年の更新地図Ver12が出ているにも関わらず一向にアップデートされないのでUSBアップデートを試してみました。

ダウンロードマネージャーはPCでメルセデスMeコネクトでログインして地図更新する手順を進める中でダウンロードされ、そこからUSBに更新地図データが保存されるようになっていました。
全国の更新分ダウンロードに約1時間半くらいで特にエラーも出ず終了。

更新データの入ったUSBをセンターコンソール前側のUSBソケットに挿して、モニターに「アップデートしますか？」のメッセージが出てそのまま進行、走行中に約1時間でインストール完了、システム再起動して終わり、かと思ったら再度「アップデートしますか？」のメッセージ。

再起動後更新データの入ったUSBメモリを外していなかったためだろうと思いましたが、通常だったら今走ってるシステムとUSBのデータを比較して同じだったら再度アップデートをしようとはしないのでは？と思い、念のためもう一度インストール進行中。データラベルを見る限り全く同じもののようですが、どうなってるのやら。

終了して再起動してからまた確認してみようと思います。

新しくなった86、デザインも気に入ったし、あちこちで見かけるインプレッションも良かったので買って走り込んでみたいなあと思いましたが、その時点ではまだ718ケイマンを売却しておらず、どうしようか悩んでいたところ会社の同僚が「共同購入」してもいいよ、って事で完全折半でオーダー、5月末に納車になりました。

まだ慣らし程度ですが、いくつか気がついたところを。

-色のせいもあるけど落ち着いたデザインで価格以上に立派に見える
-ホールド感は悪くないけど何故か腰の部分のサポートが抜けてるようですぐ腰痛を起こすシート
-シートレールの左右がズレていてスライドギクシャク、ロックも一発で効かない事で一気に安っぽい感じがする
-効果あるのかないのか分からないヒルホールド機能。2秒しか効かないって？
-やっぱりハンドブレーキがあるのはいい
-なんとなく暗く感じるヘッドライト
-気がついたらステアリング連動ヘッドライトが付いていた
-だけどルームランプは普通電球。コストかかってるのか抜いてるのかよくわからない
-どうしてシガー電源がグローブボックス奥なの？

とりあえず7月にはサーキットに持ち込んで走ってみようと思います。

3月にオーダー入れて以降、ディーラーからなーーんにも連絡来ないので、こちらから「生産予定は見えましたか？」と質問したら
「昨年5月注文の分が今年8月に生産という連絡があったところなので、Cabbさんの注文分はまだ未定です。ちなみに2023モデルになるのと約40万円値上がりします。」
って回答が。
納期は見えないけど値段が上がるのは見えてるって。

みんカラで同じような時期にオーダーした方も2024年納車かも、とか言っているので、下手すると2024モデルで更に値上げってことになるかも。

友達と1/2ずつ出して買うGR86は今月末に来そうだから、遊ぶクルマには困らないだろうけど、今ならキャンセルも出来るようなので悩ましいです。

さて、どうしますかねえ．．．。

クリスマスにはサンタ帽かぶってたMBディーラーアイコンが今日はイースターエッグになってました。
こーゆー遊びは嫌いじゃないですが、案内や音声認識精度もアップデート頑張って欲しいですね。

718ケイマンを売却後、GRMNヤリスの抽選結果はキャンセル待ちという呼び方の落選で、何を買おうか悩みましたが、結果的にもう一度718ケイマンを購入する事にして注文しました。

前車との違いは

左ハンドル、MT

これだけです。あ、ボディカラーは黒から白に。

購入前に友人の981GTS左ハンドルMTに乗せてもらったところ、ブレーキのフィーリングが明らかに違い、停止状態でペダルポンピングして踏み込んでもマスターバック+マスターシリンダーほぼ動かないのが確認できました。
極端に言えばマスターシリンダーのフルードタンクキャップ上で1cm程度動いていた前車右ハンドル718とははっきり違いました。

981も982もマスター取付周りに違いはないだろう、という判断で今は通年注文可能になったと言う左ハンドルでもう一度718に乗る事にしました。

PDKも素晴らしかったですが、今回は下手くそでもやっぱりMTの方が運転してる感覚が強いので、MT選択となりました。

納期未定な状況ですが、自分の選択に間違いがなかったと言えるといいなあと納車を楽しみに待ちます。