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フロントエンブレム交換
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
どうもこのエンブレムが気に入らず、前々からずっと替えたかったのです。六連星に☆
おなじみヤフオクにてこのたび、送料・手数料を合わせて1810円で中古をゲット。
2
エンブレムの類はタコ糸で隙間からギコギコやるといい、との教えに従い、初めは地道にやっていました。タコ糸がなかったので、ワカサギ釣り用のナイロンのラインでギコギコしました。
が、一向に進展がありません。
3
辛抱強くギコギコやっていましたが、釣り糸が3～4度切れ、堪忍袋の緒も切れたので、マイナスで一気に引っぺがしてやりました。
4
バリっと剥がれて、なんということでしょう！エンブレムのヘリと接着面の間に枠があり、釣り糸はその枠をギコギコやっていただけでした。無駄な時間…orz
ともあれ、旧エンブレムは割れることなく剥がれました。
逆さに着けないためでしょうか？枠の左下部がつながっておらず、、エンブレムも同じ場所にスリットがありますね。
5
記念にパシャリ。台座が丸く残らなければ、エンブレムは無しでもよかったんだけどねー。
6
取り付けるエンブレムです。時期によって六つの星の位置や繋がり方が違っていて、面白いですよね（笑）
一応、サイズがぴったりなことを確認します。
7
古い粘着剤をきれいにはがし、ブレーキクリーナーで脱脂してから両面テープを貼ります。旧エンブレムみたいにきれいに丸く貼れないので、画像のように貼るのが限界です（汗）
8
台座も脱脂して、あとは勢いでエイッと貼りつけます（笑）
前期顔は基本Pマークなので、六連星化できて非常に満足です！
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