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a_z(エ_ジ)の"4GC" [BMW 4シリーズ グランクーペ]

パーツレビュー

2020年2月1日

KW Version-2  

評価:
3
KW Version-2
タイヤの寿命に伴い、タイヤと共にホイールも交換する事にして、当然車高下げたくなるので、ホイールと一緒にオーダー、、、
納期の関係で先に車高調から入りました😆

ちょこっとのんびり走った感想、、、
交換前はノーマルの脚にスタッドレスと云う事もあり、ふわふわした乗り味だったのが、ゆっくり走行でもドッシリ、シャキッとした感じで、ハンドル握りながら笑顔になる脚です
山道を走るのが楽しくなる予感😍

交換時走行距離約32150㎞


追記
伸び側の減衰調整機能付いてます
フロントは調整ダイヤルに簡単にアクセス出来て良いのですが、リアはショックのアッパー側マウント外さなければ調整出来ないって、、、、
購入時の説明だと簡単に出来るって聞いてたのに
折角の機能をほぼ使えないのは残念です😞
  • とりあえず、車高、減衰は標準値セット

    アライメントはホイール入れる時に調整してもらいます
  • ナラシ中なので、高速とちょっと山道をのんびり走って帰宅、、、良い!!
  • ショック自体は外からは殆ど見えません😅
  • 見た目フェンダーとタイヤの隙間が少なくなって良い感じ✨

    早くホイールもイレたい〜💦
  • 折角の減衰調整機能も、リアはいちいちアッパー側外さないと出来ないって、、、
    残念です😞
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4.50

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