あさしんのブログ一覧

新年おめでとうございます！
年が明けはや6日になりましたね…
ご挨拶や誕生日のメッセージ
いただきながらご返事も出来ず
申し訳ございませんでした(._.)ｵｼﾞｷﾞ

年末年始は人手不足の影響もあり
また休暇を取る方も多く
12/30より1/2連続して出勤しておりました
（そのあいだ能登や東京では大変なことになっておりましたね…）

少し近況と年始の徒然を…

■1/3~1/6の間　有休を取って
何をするでなく4日間ダラーと
久しぶりの4連休を過ごさせて頂きました（＾＾；
起きたいときに起きて
食べたいときに食べ
気まぐれにわんこの散歩に行き
マッサージチェアに収まり
TVで映画やYOUTUBEを見ながら
気がつけばお昼寝状態
（こうして過ごせることに感謝です）


■3日はお気に入り地元の焼肉屋ワラビさんが
開けてくれるので　お誕日祝いをしてもらいました



■今年もtakasu軽耐久に行く予定なので
ちょっとシミュレーション
最終戦はエントリー35台中総合12位だったので
なんとか常に総合一桁台でフィニッシュできひんかなぁ？
なんて考えたり（＞。＜）





■一昨年より会社の健康診断で指摘されていた
心電図の要精密検査　計測値だけでいうと
不正脈が頻発？あまり良くない傾向らしい
動悸感や胸の圧迫感などの自覚症状はないのですが
会社側からは医師の見解が入った就労可能状態か否かの
診断書提出が今年の嘱託勤務継続の条件と言われてます
一応　就労可能　との診断書は出たので
あとは会社側の判断待ちとなりました　どうなるかな？

昔から心電図ではよく要精検の指摘あり
再検査で 今回は異常なし だったのですが
加齢とともにその数値があかん方向にきたみたいです
診断書に 慢性心不全 としっかり記載されてしまいました（－＿－；


TAXIドライバーになって7年目
今のところ 仕事は楽しいので
会社側がOKしてくれれば
勤務を続けたいと思っています！
なんてことを感じながらも
心身に無理ないよう　
今年もぼちぼち行こうと思っておりますので
皆様のご指導宜しくお願い致しますm(__)m

タカス.66軽耐久シリーズTC１クラスに
今シーズンもマイペースの走り
無理に勝負を挑まず燃費走行に徹して
他力本願作戦で参加してました（＾＾；

＊毎度のピットスタート

最終戦は新規参加のショップ仕立てのS660さんに
給油ロスタイムを加味しても全く追いつかず
また同クラス他2台とは無給油の
アドバンテージをもってしても
最終スティントでほぼ同一周回…
最終ドライバーのhide'sさんに
燃費走行解除でプッシュしてもらい
なんとかクラス2位の結果となりました


！

＊暴風ミゾレ･霰･大雨･そして晴天の日本海気候でした


ヴィヴィオ全4戦エントリー完走と
他力本願＆ロスタイム利用の恩恵で
TC1クラス優勝2回2位2回
3年連続クラス年間チャンプをとらせて頂きました


撤収作業中タカスサーキットの
キャプテンがわざわざ挨拶に来られて…？
「今シーズンありがとうございました」
「来年はどうされるの？まだこの車で行くの？？」
と聞いてこられたので
そろそろ
ヴィヴィオの走らせ方を変えないと如何のかなぁ～
なんて思ったりしています（－。－）



終了後いつもの　ワラビ　で祝勝会
焼肉と　美味しいホルモン鍋　締めの雑炊で
締めくくりました！！




来シーズンのことは
暖かくなってから考えましょうかね

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：動かす機会の少ない旧車のエンジン保護によいかなと思い
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：無添加時と添加時の物理的データをわかりやすく表示する

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

暑いな…と思ったら
急に寒くなったり
もう気温変化がきつすぎて
老体には堪えますなぁ～
先日寒いなぁと思って山の方を見ると
比良山系のてっぺんが
白くなってるやん…



なんとなく今シーズンはゲリラ的に
雪が早く降りそうな予感？がしたんで
保険の意味も含め本日
通勤車のN-WGNとおばさんのエクストレイルの
タイヤをスタッドレスに交換しました



夜遅くのR161湖西道路を通るので
安心です…タイヤは使ってナンボのもんです（＾＾；

9/24タカス.66Rd3 軽耐久8時間
ヴィヴィオかろうじてクラス2勝目！


今回もいろいろ潰れました
中盤以降ペースが全く上がりません
加速しない…
スーチャベルトが切れて死にました（－。－；

低圧縮比のモッサイNAエンジンに成り下がり
同時にパワステベルトも跳んだみたいで重ステに…
どこかがゆがむか緩んだのか
ステアリングが変な方向向いてきた…
頼みの通信手段もほとんど通じず
メンバー一同イライラ状態（T_T)

しかし同クラスのコペンさんもトラブルで
ピットに長く入られていますんで
うちはとりあえず走れているだけでラッキーです（＾＾



そんなかんだで抜かれまくりでしたが
淡々とラップし情けない総合順位ですが
無事8時間ゴール



今回は一番の驚異であった
ALTO WORKSさんが不在だったので
こんな結果でも　クラス優勝！　
ラッキー棚ぼた大作戦でした



最後はいつもの　焼肉　わらびさん　で
反省会をして皆さん帰路につきました

12月の最終戦はすっきりいきたいものですなぁ～