あさしんのブログ一覧

送られてきたステッカーやパーツ提供していただいたメーカー様のステッカーなどを貼ると外見がいっちょ前のレースカーになってきました、雰囲気だけは合格でしょうか（＾＾；

最低限レースコースに持ち込んで他の車両に迷惑をかけない仕様にしていくため、オイルキャッチタンクと競技対応の牽引フックをショップさんにて取り付けてもらいました。プロの作業ですので仕上げ見た目美しいです！写真右側の大きいタンクはガソリンコレクタータンク、左がオイルキャッチタンクです。これでBEAT最低限の準備はできましたが、ほとんど街乗りノーマル仕様ですのでがんばって完走でしょうか（＾＾；８月１３・１４日がたのしみになってきました～！

hide'sさんと話していて、思いつきで決めました。
7月18日（土）午後7時より
Ｙ．Ｒ．Ｔ　ミーティングin牛角　醍醐店　にて開催（＾＾；
参加資格→特に有りません、あえて言うとクルマと焼肉好きぐらいです！
土曜の晩、暇な方（＾＾）焼肉食べてだべりましょう!!!
（食べ放題焼肉バイキングコースかなぁ？）
週末の混雑タイムですので一応予約いれますので、ここにもコメント入れてください
（＾。＾）


参加できそうなかたは、hide'sさんのブログもチェックして、そちらにもコメント入れてくださいね！牛角　醍醐店の場所は下の関連情報ＵＲＬに地図が有ります。

昨日、急遽　わいあーるてぃ　メンバーのミニカブリオレY氏と
うちのおばさん・私の3人で　仕事場からクルマで10分ほどの　牛角　京都醍醐店で　K４GP　調整ミーティングを行いました、
ｗｗあたしは日曜に引き続きの参加でコレステロール値があぶないかもしれません（＾＾；

【Yakiniku　Racing　Team　K4GP　エントリーマシン　BEAT号】
コレクタータンク取り付け・クラッチ交換・各部レーシングメンテでショップさんにて作業していましたが大まか仕上がりました、この日曜日には燃費テストをセントラルサーキットにておおこないます。テストは　しんじ☆さんのドライブで30分を2～3本走行の予定

日曜日は朝9時前ごろ私がhide'sさんをひらってショップさんへBEAT引取りに行き
hide'sさんの運転でセントラルサーキットへは正午前後の到着予定でしょうか。

今回テストで燃費とエンジン回転の兼ね合いがつかめると良いのですが、このK4GP、耐久レースなんですが燃料制限があるので全開で攻めるとガソリンが足らなくなり途中ガス欠に…いかに効率良く、燃費も考えより早く走らねばならない！？という難儀なレースです。もしお暇ならセントラルでテストしていますので遊びに来てくださいね（＾＾；