7月7日予約開始のBRZイエローエディションの記事に一目惚れ、ディーラーへ注文を入れてしまいました。勿論6MTを注文しました。ただ金作は未定、サンライズイエローのｔｓにも食指がわかなかったのに、資金繰りどうしましょ。 当方にとっては2年ぶりの水平対向エンジンです。 色はポルシェのレーシングイエロー ...

イエローキャブと言っても2種ナンバーじゃありません。 プレオの後釜、車検の切れる前に下駄車を検索、S208の日常使用を敬遠したため、AWDホットハッチを物色してました。GRヤリスは高値で手が出せず、アウディS1とS1スポーツバックの両者でGoonetとカーセンサーで検討してました。でも、下駄車にし ...

NBRの納車が始まったみたい。まだ自分のマシンの日程は連絡来てません。金策もまだですがどうにかなるでしょう。スーパーサブ車で待機中。 4/6　スバル工場出荷、STIへ移動 4/17 ディーラーへ到着予定 4/18 雨の中ディーラへ到着、黄砂で汚い、フロントリップは積載事故防止の為、室内にあり ...

2005年レガシィーR3.0から乗り換えました。 B4　2.0GT→インプレッサSTI→レガシィーR3.0と新車で乗り継いできましたが、子供も巣立ち、維持費を考えて軽カーにしました。嫁は、プレオ前期のCVT→ステラ→ステラ（ムーブモドキ）と乗り継いでますが、一番調子が良かったのがプレオで、今更です ...

スバル サンバートラック スーパーチャージャーに乗っています。ホンダアクティ　リアルタイム４ＷＤからの乗り換え２号機です。最終形に乗り換え予定でしたが、ディーラーの営業マンが「初期の方が走ります。」と言うので、買いそびれ今日に至ってます。 変更点 永井ブルーポイントパワープラグコード プラグ　D ...

プリウスPHVからの入れ替え社用乗用車です。 初めての欧州車ですのでワイパーの誤動作による摩耗が心配です。気を付けて運転してね。 2017年車検　3年目 3726.2km走行、燃費11.86km/L、JC08達成率82.36% 2018年点検　4年目 5696.5km走行、燃費11.84km/ ...

スバルがサンバーの生産を中止したので、買い換え出来ずに9年、やっとこさ軽箱３代目となりました。 初のスズキ車は如何に。 2018年法定点検 9284.6km走行、平均燃費14.95km/L、JC08達成率79.54％ 2019年車検 5506.1km走行、平均燃費15.77km/L、JC08達 ...

軽トラ2号車は2001年車、出張にはリスクが伴うので入れ替え予定で購入。しかもAT限定免許に併せてCVT車。 爺軍団はMT志向、サンバーは幌付で使い勝手が良く、地元使用で残車となりました。よってジャンボは軽トラ3号車として増車です。 汚れが目立たないシルバーは、S3、エブリィと一緒です。現在、販売 ...

17年4月吉日放出。4年と8か月お世話になりました。後継車はアウディS3となります。 エコカー導入 中央道小牧東→八王子まで311.4km、普通車ETC料金6880円、軽自動車ETC料金5540円、差額1340円也 PHV燃費28Km/ｌで消費燃料を計算すると≒11.12L 軽箱燃費15km/l ...

息子にブループレオを取られてしまいました。 嫁と交渉の末、息子用の車を探すことになりました。 検索条件はＫカー、4WD、MT。自分的には同色のプレオＲＳ。しかしブルーなんてありません。よってシルバーをもう一台所有することになりました。 爺にはシルバーがお似合いだって嫁、息子。 結局、ブルーは息子へ ...