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10/7にS2000が届いて、11/5にカイエンが旅立ちました。

元々カイエンを買う時には1年程度で手放す予定だったので、一応、自動車税の納付書を見るたびにそろそろ…とは思わないでもなかったのですが、あまりにも手放し難くて数年オーバーしてしまいました😅

来年には自動車税も上がるので、カミ様に誠意を見せるためにメルカリに出品してみたり、次車候補も物色してたワケですが、ワタシが現実的なラインで検討してたのはフーガHVかスカイラインクロスオーバー。

でも…

・Y51シーマorフーガHV
→車高下げるつもりなら絶対イヤ（カミ様のお告げ）

・スカイラインクロスオーバー
→昔、スカクロ買えなくてハリハイ買ったので、ホント好きなんですけど、燃費とか税金とかカイエンと大差ないような…それでいてV8→V6はなんかアレかなぁなんて🫢

実際に何台かシーマ/フーガとスカクロも見に行ったのですが、いまひとつ決め手に欠けるというか決定には至らず。

そんなこんなであらためて家族会議をしていたら、カミ様から『今ならフリードもあるし、MT車でもいいよ』と。

『いや、お高いんですよ、MT車。』
とは言わず、お言葉に甘えて物色開始♪

・某氏のソアラ
→別にいいけど、またソアラ？3台目だよ⁉︎他に無いもんなの？（カミ様のお告げ）

・S2000
→古い割に高いね。でも前にも欲しいって言ってたよね？確かにかっこいいし、探してみたら？（カミ様のお告げ）

・ロードスター
→ワタシの座高と相性悪すぎて断念😅

・V36スカクー
→クーペならソアラがいい。

・Z34コンバー
→カッコええ😍

てなワケで、Z34コンバーかS2000が最終候補に。
Z34はS2000に比べたら新しいからこれから先まだ乗れるチャンスあるかもってことで、そろそろ部品供給も怪しくなってきたS2000に照準を合わせて何軒か中古車屋さんにも見に行ったのですがやっぱり高い…

はじめに見たのは超初期型のVGS付き。
試乗させてもらって、VGS楽しい〜♪と思ったのですが、VGSの部品供給が止まったのに、ここ数年で壊れ始まった車両もあるようなので、VGS無しへターゲット変更💦
この辺りから少し自分でも調べたりして、AP1の後期〜AP2で探し出しました。
できたらAP1後期のオレンジかAP2前期の焦茶狙いで。

次に見てきたのは内装がタンで外装が紺という、ちょっとオシャレなAP1後期型。
内装きれいだけど、ホイールが4本ともガリッガリでボディも水垢ビッシリ。
大事にされてなかった雰囲気が気になってしまいパスしたけど、今にして思えばそんなに程度は悪くなかったのかも。

3台目は焦茶で茶革シート、ソフトトップも社外ブラウンで張替え済みのAP2。
かっこいい…けど高い…けど、かっこいい…
ついでにAP2のオレンジも入庫してきたとのことで見せてもらいましたが、思ってた以上に派手な色味。
めちゃくちゃカッコいいけど、ワタシは乗れないかもと思いました。
この2台はとても魅力的でしたが、予算も合わず見送りました。

その間にヤフオクで見つけたAP2も程度はとても良さそうでしたが、内外装の組み合わせが好みに合わず、最後まで競りきれず。

で、メルカリで見つけたのが今回購入したAP2。
typeSの派手さはちょっと恥ずかしい感じもありますが、外装色も珍しくて気に入ってしまいました♪
同時にヤフオクで見つけたちょっと特殊なAP2も見せてもらいましたが、こちらは別の方と話が決まってしまったようで。

で、春頃から数ヶ月売れなかったカイエンはとりあえず来春までS2000との同時所有も許されて、来春までってことは自動車税を小遣いから払えたら延長もOKかな？なんてウキウキに浮かれてました。

ところがS2000の話が決まるのとほぼ同時にお問合せをいただき、トントン拍子に売れてしまいました😅

メルカリでお得にS2000が買えて、カイエンもお得に売れたので、浮いたお金でS2000のパーツが揃ってきました👍