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2022年08月11日 イイね!

カイエン不調の備忘録_其の3

4月下旬にディーラーに運び込まれて早3ヶ月超ですが、やっと少し話が進みました。

なにやらSSTが必要で本国取寄せになり、6月末に到着予定と言われ、7月に連絡がきたのでてっきり原因が分かったのかと思ったらですね…

「忙しくて見れる時間がありません」だと😤

ってところまでは前回のアウトランダー納車ブログに書きましたが、仙台に送られた結果、純正のハイプレッシャーポンプに交換することになりました。




Posted at 2022/09/18 23:16:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年07月24日 イイね!

乗り換えとカイエン不調の備忘録_其の2

乗り換えとカイエン不調の備忘録_其の2アウトランダーPHEV買いました♪

カイエンは故障という不安が付き纏うのでファミリーカーとしての任を解かれてしまいました。
MINIもリアシートでの遠出は罰ゲーム並なので、ファミリーカーとしてはちょっと厳しいかなと。

で、こうなりました。
















さよなら、MINI👋
ファミリーカーとしては厳しいけど、予想外にトラブルも無く、いいクルマでした。








ちなみにカイエンは4月に県内のディーラーに預けて6月末のSST到着待ちでしたが、7月に入ってまさかの「時間が確保できません」と😤
なので、仙台のディーラーに送りたいと連絡がありました。
ふざけてるのかな?
もう、なんでもいいから早くして…😩
Posted at 2022/07/24 21:40:59 | コメント(3) | トラックバック(0)
2022年05月07日 イイね!

カイエン不調の備忘録_其の1

年末から不調に見舞われ、未だに返ってこないカイエンの備忘録です。


2021年12月1日の朝、出勤しようとしたらやたらとクランキングが長くなったものの、それ以外は違和感もなく通勤。

12月4日、出勤中に「スタート/ストップキノウシヨウデキマセン」「エンジンシュツリョクテイカ」のメッセージ💧







数日乗り続けてみたものの明らかに不調なので乗るのをやめて、2022年1月末に車屋の友達から紹介を受けてショップへ入庫。

高圧燃料ポンプの不具合とのことでポンプを交換してクランキング不良は完治したものの、エンジン不調は変わらず😭

その後、センサーと低圧側の燃料ポンプも交換してみたものの、状況は変わらず燃圧が上がらないとのこと😵

もしかしたらケチって個人輸入したVOD製高圧燃料ポンプが不良品だったのか…それとも他に原因があるのか決め手に欠ける状態でディーラーへ転院したのが4月中旬💦

いつになったら返ってくるのか、そしていくらかかって返ってくるのか見当もつかず怯えて暮らす毎日です😩


ちなみにMINIは3月に一度回生ブレーキのエラーメッセージが出たけど、4月のディーラー点検時には問題もエラー履歴も無しといういつもの不安な対応をいただきましたが、フロント周りのフィルムは今回も無問題♪
ブレーキのメッセージもあれ以降出てこないので気にしないことにしています!
Posted at 2022/05/07 14:01:12 | コメント(1) | トラックバック(0)
2022年04月27日 イイね!

みんカラ:【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
Posted at 2022/04/27 21:41:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2022年04月23日 イイね!

みんカラ:【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
Posted at 2022/04/23 23:34:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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