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マーチニスモS用
大森ファクトリー仕様オーリンズDFV開発中だそうで









価格は26万くらいで出せると思うとのこと


もうひとつ

GTシフトノブ用のスペーサー



これは欲しい



以前12SRでこのシフトノブを使用していたので握った感触が懐かしかった。

9月くらいには販売出来そうとのこと

Eg onでは表示されますがリバースに入れても表示されません。

昨日、1か月無料点検で指摘したところ原因不明。
工場長から日産やオーテックに確認するもはっきりした回答が得られず後日回答ということで終了。

そもそもニスモSはそういう仕様なのかどうか。

ニスモSオーナー様、いかがでしょうか？

■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　１：MICHELIN Primacy 3（プライマシー スリー）
　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。

ブリヂストン　RE-11

■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか？

あります（Pilot Sport 3）

■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか？
（ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

乗り心地が良く、攻めるわけではない私には十分なグリップ、
ウェットグリップはとても安心感があります

■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー／車名／年式：日産/マーチニスモS/2014
タイヤサイズ（前）：205/45R16
タイヤサイズ（後）：205/45R16

■年間の走行距離をお答えください。

１万キロ未満

■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、レジャー）

主にレジャー

■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか？

あります

■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。

Pilot Sport 3は先々代の愛車（K12マーチ）に使用しており大変満足なタイヤでした。
タイヤを語れるほどの能力の無い私でもPilot Sport 3のすばらしさは感じられウェットの接地感は路面に吸いつくような安心感があり雨の日の高速道路を利用したロングドライブには心強いタイヤです。
現在の純正タイヤRE-11はグリップは申し分ないかと思いますが私の使用目的では正直使いきらなそう。RE-11の性格上仕方ありませんがノイズが多いので先代の愛車（MINI）に比べロードノイズの拾いやすいマーチニスモSでは助手席の妻との会話も大声になってしまい・・・
なので早々にPilot Sport 3に履き替えたいと思っていたところでした。



※この記事はミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

MINIの5drが発表されましたが
これはクラブマンくらいの全長なのかしら？

http://s.response.jp/article/2014/06/05/224787.html

５月２２日（木）



３月２日に注文したマーチにやっと会えました。
久しぶりの新車でわくわくします。



標準車のようにカラーラインナップが多ければ良かったのですが
白、黒、銀の３色しか無かったのでブリリアントホワイトにしましたが・・・

あきらかに白が多そうなので他人との違いを出したがる私は、



ミラーカバーをキャンディーライムグリーンにしました。




この純正ホイールは洗車して初めて気付きましたが洗い難いですね(^_^;)


そんな理由ではありませんが



事前に入手したＴＥ３７ＣＵＰに早速交換です。


他にちょこちょこ施工しましたが怒涛の一週間でした。

職場が車通勤出来なくなった為、乗る機会がぐっと減りましたが
休日のお供に楽しもうと思います。