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2020年03月30日 イイね!

クローラー日記

クローラー日記
いやー。
完全にハマっております。買う前からハマっています。
整備手帳でCX5と関係ない備忘録あげてましたが、流石に荒らすのもアレなので、今後はブログで。
日に日に色々と判明することがあります。

まず、
TRAXXAS TRX4
https://traxxas.com/

バッテリーだけ買えばOKなコンプリートな完成品のイメージが強いTRX4ですが、組み立てキットが2種類ある事が分かりました。

1.TRX-4 Chassis Kit $359.99
https://traxxas.com/products/models/electric/trx-4-kit


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ボディレス以外は全てのパーツが揃っているタイプ。

一見、高そうに感じるTRX4だけど、色々付属してる事を考えると実はコスパが一番良い。

ただ、
→プロポは日本では使えない。
→サーボが貧弱との噂。
など、メカ部レスのシャーシキットがあれば良かったな。

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走りの性能もギミックもトップクラスなだけに残念。

でも、色々込みで$360って、他のキットと比べてもかなり安いですね。
シャーシだけの価格でいったら、$250くらいなのか?って気がします。

ちなみに4chかと思ってたら、5chプロポが必要らしいです。
5chプロポか。。

2.TRX-4 Sport Unassembled Kit $299.99
https://traxxas.com/products/models/electric/trx-4-sport-kit


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TRX4 SPORT ??

どうやら、ライセンスを取った実車ボディではなく、TRAXXASのオリジナルデザインのボディが付属しています。


ただ、
TRX-4 Chassis Kitと
TRX-4 Sport Unassembled Kit
では、シャーシの付属パーツが少々違うようです。

フェンダーがないですね。

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でも、フェンダーの有無は、ボディによるのかも。
ディフェンダーはシャーシにフェンダーはないけど、ボディにフェンダーが付いてるようです。

決定的なのが、
2スピードトランスミッションとデフロックのコントロール機構がありません。
2chでOKという仕様です。

だからSPORTS、ということなのね。。

単純なシャーシキットってないもんかね。
TRX4なら、無難に高品質なボディ付属のRTR買うのが無難かも。



GMADE GS02
http://www.gmade.net/

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シャーシキット中心に調べてたら、気になる物を発見。
韓国のGMADEというブランド

なかなかセンスが良く、
コンペティション系のボディのBOMがカッコイイです。
※実車には無い

GS02 TA PRO / TS CHASSIS KIT $299.99
http://www.gmade.net/gmade-110-gs02-ta-pro-chassis-kit/

TAとTSと二種類有るみたい。
ポータルアクスルではないみたい。

TAのリアショックはこんな風に面白い配置方法

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TSは通常
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でも、あまり情報がないブランドなので、保留かな。



MST
http://www.rc-mst.com/index.php

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台湾のメーカーであるMSTは、コスパが良くて日本でかなり人気のようです。

なにより海外通販でも送料が安い!
そしてタミヤベースなのか、タミヤのボディがポン付け出来るとか。

そんなMSTの
CMX
CFX
CFX-W
の3つを調べたけど、

この3つで理想に近いのは

CFX-W $299
http://www.rc-mst.com/product_car_info.php?class_sn=25&class_sn2=126&sn=3220

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1/8スケールとあるけど、サイズ的にはTRX4とかSCX10と同じほど。
でも、タイヤのサイズが違うので、タミヤのCR-01ぽい印象になってる。

タイヤを変えればスケール感は出る。
日本でのユーザー事例はあまり見掛けない。
海外では多い印象。


ポータルアクスルだし、2スピードやディグ機能はないけど、
実際、そんな機能使うほどガチでクローリングさせるわけじゃ無いので、
コレでも良いかなと思ってる。
送料問題いれると、最も安価に手に入るWB313mmシャーシ。

***********
と、まあ、色々迷走してるけど、

一番の候補は、
AXIAL SCX10ⅲ

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間違いはないでしょう。
後悔もしない。

ボディがラングラーじゃ無ければな。。。
今後ラインナップが増えるとはいえ、
まだ先の話だろうし、
シャーシキットの登場も、もっと先の様です。

なんか、固まってきた。

CFX-W
SCX10ⅲ
このどちらかかな。


Posted at 2020/03/31 00:39:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記

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いままで乗ってきた車は全てノーマルでしたが、 2014年9月にヴェゼルに乗ってからというもの、 クルマ弄りにハマってます。 熱しやすく冷めやすい性格。...
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