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整備手帳

作業日：2016年3月20日

RX やっぱり下げたい・・・その後②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
RX やっぱり下げたい・・・その後②
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大阪から帰って確認したところ
勝手な判断で取り付けたタイヤガードが
悲惨な状況になっていました・・・（汗）

タイヤガードでなく、タイヤを攻撃していました。
2
RX やっぱり下げたい・・・その後②
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樹脂ファスナー穴に未練を捨てて
0.9ｍｍ鋼板を削除します。
レクサスさんごめんなさい😅
3
RX やっぱり下げたい・・・その後②
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先週のエアーベルトサンダーでは時間がかかるので
砥石の電動サンダーで削除しました。

樹脂フェンダーは超音波カッターで形を整えます。
4
RX やっぱり下げたい・・・その後②
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尖っている部分を削除＆丸めます。
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RX やっぱり下げたい・・・その後②
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まだまだ手ぬるい感じです。
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RX やっぱり下げたい・・・その後②
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撤去後の画像です。

ガソリン給油口付近の火花は精神上良く有りません(>_<")
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RX やっぱり下げたい・・・その後②
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樹脂側も逃がします。
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RX やっぱり下げたい・・・その後②
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後は切断面を錆止め塗装して終了です

自己責任でございます。。
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この記事へのコメント

もろし
2016年3月20日 23:49
Fさ～ん

安心してください❗
私もガッツリ削りましたから🎵
真上のクリップは必要ありません❗かな。(笑)

干渉しないまで削り続けるか、ローダウン辞めるか、スペーサー薄くするかですね～🎵

私はフロント15mm！成功です🎵
コメントへの返答
2016年3月21日 6:56
もろさん～💦
匠の力強いお言葉有り難うございます
３つの選択肢では僕は一番最初の案で
頑張りたいと思います😅
でも
新車の鋼鈑削るのって精神衛生上
よくありましぇん😵
よね(((^^;)
NOBthin
2016年3月22日 18:58
Fさん
こんばんはm(_ _)m

中央のピンホールですが切っちゃったんですね💦
自分はモンキーで挟んで内側に折っておきました。
売却時の為です。

前回加工しましたが、相変わらず擦りまくってますのでエスティマの仕様変更が終わり次第、今度は大幅に削ります❗
コメントへの返答
2016年3月22日 19:54
NOBthinさん～💦
え～～～⤵
売却時の事なんか考えてませんでした
グッスンです！Σ(×_×;)!
皆さん色々と
考えられているのですね(((^^;)
有り難うございます🎵😆

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