手持ちのタイヤ、ホイル交換

165/45R16 2本

5.5j off45

165/55R15 2本と

165/50R15 2本を

5.5j off45

スタッドレス

155/65R14 4本　4.5j off42

全部デカすぎますが履かせてみます。


フロントに165/50R15

まんまだとハンドルをフルに切った時に5mm程しか隙間が出来ず、干渉が怖いので5mmのスペンサー入れました。
通常走行には問題無し！



リアには165/45R16

此奴が曲者でした(^◇^;)
そのままではサスの下皿に当たり装着出来ず！
5mmのスペンサーでも逃がせず、、、
手持ちのワイトレが15mmと20mmしか無く、5mmスペンサーと15mmワイトレのセットでタイヤを履かせるも少々はみ出る…
完全にボディにタイヤが当たるのでキャンバーをつける事に！
サクッと一回り小さなボルトに交換！

見た目は大丈夫そう！指2本ぐらい。
ただ、干渉して素麺になりそうなので爪折りします！
夜作業だったので静かにモンキーで曲げてプライヤーで折り込んで行きました！
今思えば全部の爪折りをするべきでしたが、2時と10時ぐらいの角度で辞めてしまい、後程かなり後悔しました(T ^ T)

試走して来ましたが、通常走行は問題無し！

歩道の段差等も通常問題無し。


ロールがまだ酷いので気を付けながら走るも、近くのお山のカーブでリアからいやな音が、、、
『やっちゃった』、、、





写真の様になってしまいました(＞＜)




ちゃぁーんと全体の爪折りしましょう（笑）




タイヤ、バーストしなくて良かった(￣▽￣;)