sin@栃木のブログ一覧

スキー場の帰りに雪壁に接触してしまいました(^_^;)
直線道路からＴ字路で右折時にかなり減速して曲がったのにほぼ曲がり終わってから車が横に滑っていく・・・。既に止める手段はありません。

結局、雪壁に雪壁に平行に軽くゴン。
人間は全然平気。
車も全然平気(爆)

油断大敵とはいうけど、油断はしていなかったのに。
もっと慎重に運転しないと駄目なのね。
今使っているスタッドレスタイヤ、横方向のグリップ弱いのかなぁー。
ちょうど５部山くらいの寿命末期のスタッドレスのせいかなぁー。

今シーズンも（は？）、車も人も無事で雪山通いができますように！

日月と日帰りスキー(ボード)に連続で行ってきました。
会津高原だいくら、と、猪苗代ミネロ。どっちも深雪狙い。

二日間とも大雪＆吹雪きました。
特に帰りの運転が辛かった。

車の調子は、良好。
エンジン、パワー問題なし。
完治のようです。
ちゃんと動く車っていいなぁー(笑)

昨日組み替えて来たタイヤのパンク修理しました。

しばらくぶりのパンク修理なので、工具がなかなか見つからない。
工具は直ぐでてきたけど、穴を埋めるチップがなかなか見つからない。
なんとか発掘したけど、１個のみ。チップは、弾丸タイプのやるとひも状のやつを持っているのだけど、弾丸タイプが１個しか発見できなかった。

スタッドレスの外側からのパンク修理はちょっと難しかった。
サイプ（細かな溝）のどこに穴があいているのか解り難かったです。

さて、修理は簡単に終わったんだけど、ミスをしてしまいました。
弾丸タイプを挿入するときに、工具の先端にもゴムのりを塗るところを忘れました・・・。修理完了してから水でぬらしてみると、チップの中心から少しづつリークしてる(涙)

また後日チップを購入してきて修理し直しだぁー。とりあえず、エア漏れはかなり遅いから、車につけちゃおー。

1/5は、仕事始めの日。だけど、半ドンの日なのです。
午後から、レンタルガレージまでタイヤの組み換えに行ってきました。

近所のショップにお願いすると組み換え工賃４本で6000円。自分でやると2400円。今回は面倒なのでショップにお願いしたかったんだけど、上手く付くかどうか解らないバルブ(のパッキン)の交換もあるので自分で作業してきました。

タイヤをホイールから外すのは楽勝～。

バルブ交換に手間取りました(涙)
購入したバルブ
↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/228921/blog/3545420/
ゴムパッキンとホイールの内側に来るネジのみ使用しました。
調整用にステンのワッシャをホームセンターで購入。
今後絶対２ピース、３ピースホイールは買いません。普通の１ピースホイールならこんな苦労もないのだぁー。

ホイールにタイヤを組むのは・・・また一苦労。
寒くてゴムが硬くなっているのか、上手く入らない。
１本目は、ビートクリームを塗り忘れて、なんで入らないのか解らなかったし。
バルブの位置が邪魔な位置にあるので、苦労するし。

バランス取りは、まあまあさくさく終わりました。しかし、ウエイト90グラムって場所があった。タイヤのせいなのか、ホイールがゆがんでいるのか・・・。

余裕を持って作業しに行ったんだけど、終わったころには外は真っ暗。
疲れました。

今回組み込んだスタッドレスタイヤは、ヤフオク購入の中古品。あまり中古のスタッドレスタイヤはおすすめできないけどね。結構ばり山だったんだけど、組んでエアを入れてみたら１本パンクしてました（がっくし）　明日直そ。

スキー場往復してきました。
不調の症状は、往復とも今日はまったくありませんでした。

ただし、今日は若干あたたかく、氷点下 -1～-4度。
それも道はほぼドライ。

前回は、同じ外気温だったけど、路面が濡れていて、
車体下回り、燃料供給経路はもっと冷えていたと思われる。

とりあえず、少しは安心して遠出できそう。

近々、
　スタッドレスタイヤの交換（今の溝が無くなる）
　ブレーキパッド交換...もう限界(汗)
の予定です。