sin@栃木のブログ一覧

シガーソケットでのタコ足分岐は、場所もくうし、接触不良がおきやすいのでキボシによる配線を良くします。機器が増えるたびに、1→2か1→3分岐を作成して増設したいたのだけど、このたび1→6分岐を作成しなおしました。配線の分岐部分では、いつもならカシメ金具と工具を使うのだけど、今回はハンダ付けです。

この分岐で、
　ETC
　オービスレーダー
　バックカメラx2
　カーナビ車速パルス(グランドのみ)
を接続しています。
１個は予備です。根元に入れているヒューズは1A。容量ぎりぎりな気がします。2Aくらいに変更しようか検討中。カーナビ自体は、専用にヒューズを用意して別系統にしています。

タイヤ交換とオイル交換をしました。
ちょっと凝ってしまった(汗)
詳細は、整備手帳へ。

愛車紹介を更新しました。
とりあえず、マイカーの写真です。
これだと、内部の装備は解りませんね(汗)

ハイエースキャンパーのヘッドライトバルブをLOW 80Wタイプに交換しました。
まあ普通の車よりは面倒だけど、15～30分作業ってところです。
特にねじ山や頭ががつぶれていたりしなければ、簡単です。
→整備手帳へ


しかし、かなり簡単にくっついていました。＞ヘッドライト＆周辺
世の中のハイエースは、この程度なのね。
この程度でいいのか(^^;;;;
パーツの耐久性なさそう・・・・

板金修理で仕上がったボンゴフレンディは、本日買われて行きました。
車検が切れて３ヶ月。
今回はいろいろと準備不足でした。