クルコン接触不良のためスパイラルケーブル交換

以前クルコンのスイッチをONにしてもクルコンマークも不点灯で機能せず、スイッチの故障と思いスイッチを交換

それからは調子良かったのですがまた再発しました

前回はスイッチ交換でしたが今回は一番の原因っぽいスパイラルケーブルを交換します

だいぶ前にも交換した中古のスパイラルを今回も中古のスパイラルに交換笑

ちなみに新品は13000円位です
中古は1000円でした。

スパイラルケーブルを外すにはエアバッグとステアリングを取り外すので、バッテリーを外したりなんかをやらないといけません。

外し方は省略

ステアリングの外し方は要確認
*外す前と外したあとのズレの印がないと戻す時ハンドルが水平にならなくなる場合があります。

ステアリングを外すと出てくるスパイラルケーブル

ツメ三ヶ所で固定されてるだけなので簡単に外れます。

コネクタを外すとこんな感じになります。

次に用意した別のスパイラルケーブル（中古）を作業工程3の状態にして、大事な下準備をします。

①赤い矢印反時計に軽く止まるまで回しきります。

②次に青い矢印時計回りに大体二回半回します。すると緑の丸で囲った窓にオレンジの物（9時44分位）と矢印（6時30分の所）が重なります

間違えるとステアリングを回したときに断線してしまいます。

なので新品が一番いいんですけどね＾＾
正しい位置にツメで固定されているので


*エアバッグ警告点灯が消えたり点いたりしてる時もスパイラルケーブル交換で治る場合があります

取り外したスパイラルケーブル・・・

あとは戻して終わり。

*ステアリングのナットは40N・mで締めました
強かったかも

*横のトルクスは9N・mで締めました

これで完治しますよーに

今回の不調はダイアグコードには出ません