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k-jumboの愛車 [ホンダ スーパーカブ50 カスタム]

整備手帳

作業日:2009年5月19日

マルチリフレクター ヘッドライト

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ヘッドライトが暗いのと、トラブったので、交換することにしました。
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この部分
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ここが熱により溶けてしまっています。

30wバルブは容量オーバーのようです。

25wに戻そうと思って外したらこんな風になっていました。
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ちょっと高いですが、マルチリフレクタタイプにしました。
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見た目結構かっこいいです。
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明るさもバッチリです。

これオススメです。かなり明るくなります。

光軸もおかしくないです。
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バルブはノーマルワット数に戻しました。

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この記事へのコメント

2009年5月19日 21:44
自分はヤフオクでDioの社外ヘッドライト(たぶん中国)を買ったのですが、半年過ぎたあたりでメッキが剥がれ始めて、現在はほとんどメッキがありません(笑)
コメントへの返答
2009年5月20日 6:01
なかにはそういうのも在るそうですねぇ

メッキ塗装で誤魔化しますか
2009年5月19日 23:54
私もモタの社外ライトのリフレクターが溶けました。
現在、同じ物がオクで500円くらいで出てますが、注意書きに「バルブのワット数を上げると溶けます。また、そのままでもアイドリングで無風状態が5分続くと溶けます。」って…
私が買う時には書いて無かったですね。(出品者は違いますが)
現状は5kくらいのヤツにしました。
レンズ径が少し大きくなったのもあり明るくなりました。
光軸はHi側が微妙です。
コメントへの返答
2009年5月20日 6:04
ベンリィの方のマルチも安かったですが、特に何も起きてないので、なんなんでしょうかね?

ちなみこれは4kしたので大丈夫かな
2009年7月17日 17:25
私のは¥1680のベトか中華製なんですが~上部と車体ボディーの間に少しすき間が出来テープで埋めてる状態なんですが…。
大丈夫ですか?
コメントへの返答
2009年7月17日 18:06
いやぁ特になにもスキマはできてないですねぇ

HIDの問題を早く解決したいところです( ̄m ̄*)
2009年7月17日 18:53
良かったがく~(落胆した顔)

僕のは取り付けた時からフィト感が悪いです^^;
HIDにしてるのですが、光軸もかなり高いし1番下に調整しても…やや高い感がありますわ(T_T)
コメントへの返答
2009年7月17日 22:08
HIDは安定するようになりましたか?

色々情報を探していますが、どれも難しそうで・・・

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