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ポポポンタのブログ一覧

2018年11月11日 イイね!

フロントリング50T・・  とか

フロントリング50T・・  とか   やっぱりドッペルやめてバクセンに乗りましょう~
 でも、フロントリングが48tじゃ遅い、52tはきつい!
  じゃあ50tにしてみよう。

 でも、フロントリング50tを単体で買うより、安いクランクセットを買う方がお得ですね。

  安いクランクセット、 シマノ FC-RS200 50-34T  四角
そのままフロント2枚で使えばいいのですが、フロントは1枚が好き!
 そこで34tを取っ払って、内側に50tを付けます。


 
 
  ボトムブラケットは、127㎜のやたらに広いのが付いているので、手持ちの118㎜に交換です。
 これでチェーンラインは4㎜ぐらい内側に入りますね。
 だいたい、いい所に来ています。
 (なんでこんなに広いBB付けたんだっけね。  以前のクランクの内側のチェーンガードが当たるからか)  
  
  ちょっと乗ってみましたが、まあまあいい感じかな。
 ギヤ比が全体で1段高くなったんですね
Posted at 2018/11/11 22:04:49 | コメント(1) | ヴァクセン | 趣味
2018年10月20日 イイね!

たまには自転車に・・  とか

たまには自転車に・・  とか  たまには自転車にも乗りましょう~
いつものコースをブラブラします。
ひ~ 登りはきついよ、やっぱり疲れますね。   パワーアシスト欲しい!

 あの事件以来、自転車で旅をしている者は、どろぼうじゃないかと疑われているような。
変な自転車に乗っていると、なおさらですね。
Posted at 2018/10/20 14:47:39 | コメント(1) | ドッペル | 趣味
2018年10月09日 イイね!

ベースキャリア・・  とか

ベースキャリア・・  とか クリッパーにテルッツオのベースキャリア取り付け~
フットは汎用の雨トイタイプ。
フットの長さが問題です。 あまり高くしたくないので、テルッツオの長さがちょうどいいですね。
屋根からバーの下までは、4cmぐらいです。

 フット取り付けの丸いノブは、ロックできないので、ちょっとね。
ロック付きのノブもありましたが、生産中止ですよ。
 8ミリのボルトに変えました。 これなら横の飛び出しも少ないです。
 (今は、ネジ止めなら、手で回せなくてもいいよ。)
Posted at 2018/10/09 11:16:44 | コメント(1) | クリッパー | 趣味
2018年09月19日 イイね!

キャリア 解体・・ とか

キャリア 解体・・ とか   ファンカーゴに付けていた、テルッオ製のキャリアが、じゃまなので解体します。
これはけっこう丈夫、平板なので、上に乗って作業していました。
 フットはカーメイトのロータイプ。

 欠点は、加工していたので、重量が20kgほどありますから、頭の上にこれを乗せると重いです。
風切り音も大きい。 空気抵抗はでかいです。

 キャリアを使わない時は、取り外しておくといいですね。
Posted at 2018/09/19 11:44:17 | コメント(1) | 日々の | 趣味
2018年09月11日 イイね!

夜に出て見よう・・  とか

夜に出て見よう・・  とか 雨降りばかりですが、雨が上がったので、ちょっと散歩に行きます。
港のあたりをブラブラ、もう夜は寒いですね~
自転車は寒いぐらいがちょうどいいですが。
 いつもの自販機の前で休憩。
休憩している時間の方が長いですわぁ。
Posted at 2018/09/11 00:28:54 | コメント(1) | ドッペル | 趣味

プロフィール

「アマゾンで買った、20インチ(406)の自転車は、組み方がひどので、組み直し。 ハブも交換、クランク、BB
も交換して、なんとか走るようになりました。」
何シテル?   10/25 13:21
 ミニベロ 20インチの自転車は、遅い、不安定、振動大きいので、疲れます。   でも、なんか楽しいね。
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その他 自転車 ヴァクセン BV-207 (その他 自転車)
 アマゾンで買った、20インチの自転車です。 チューブスのキャリアが、もったいない!
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