ポポポンタのブログ一覧

　　BBシャフトを抜きます。
中にはアルミの切りくずがいっぱいありました。　時々キリキリ音がしたのはこのためですね。
中をきれいにして、グリースを薄くぬりますよ。
　（フェースカットすれば良いけどね）

　取り出したシャフトは、まえに取り外してあった、自転車２号と同じサイズだったので、そちらを使いますわ。　（シマノ、クロモリ製ですから）

　チェーンラインを、外側に持っていきたいですね。
ボトムブラケットの右側に　２.５mmのスペーサーを入れてみようかな。

　それでは、BBを取り外しましょう。　カップアンドコーンタイプです。
左カップは、調整用なので、すぐに外れます。
　右カップは、固着しているので、なかなか難しいですね。
　ずれないようにボルトで、固定してレンチをかけますよ。
　ここは逆ネジなので、右回りで緩みます。
　ハンマーで一発、　あら、簡単に回りましたわ。　まだ新しいですね！

　　リヤホイール取り付けますよ。
ブレーキの位置は、ピッタリでした。
家の周りをグルグル回ります。
シフトが、スパスパ入ります、　スラムのスプロケ、なかなか良いですね。
乗り心地もいいような。

　でも、問題あり。　トップ側のチェーンの角度が、きつそう。　チェーンラインを、もう少し外側に持っていきたいですね。
　　さあ、どうする？

　リヤホイール、だいたいできたので、タイヤと、スプロケットを付けます。
リムプロテクターは、パナレーサーの１８mm幅で、ピッタリきます。
　（シュワルベより、ちょっと厚めです）
スポークプロテクターも新品にしますよ。
　はたして、本体に取り付けて大丈夫でしょうかね。

　　とりあえず組めたので、振れ取りします。
フロントのように、すんなり来ませんね。
　リヤは、本当に難しいです。
リムのセンターは、少しずれています。　でも、元もずれていたので、これに合わせますよ。
　はたして、大丈夫かね。