ポポポンタのブログ一覧

　　寒いですね～
また、寒波が来て毎日雪でいやになったよ～

ワイパーブレードは、ガチガチに凍るので、スノーワイパー付けました。

　後ろに砂袋を、４個積んだので、後輪だけでけっこう走ります。
雪道は真っ白になり、どこが道か分らなくなりますね。
黄色のフォグランプは見やすいよ。

今は、昔のラリー車みたいな、どでかいフラグランプは付けられませんね。

　道路に落ちている大きい氷のかたまり（トラックのフェンダーから落ちた物）に当たらないように気を付けましょう。　もう石ですから、ダメージでかいよ。



車のフェンダーに雪が積もって凍ったよ～

　　硬いスプリングですが、サスは動いていますね。
　ゴトゴトしますが。
でも、８０Ｋｍ/ｈ以上だと、フワフワして、安定性悪いです。

　エブリイのフロントドライブシャフトは、左側が短いです。
デフが左側にオフセットしているから。
　そのため、けっこう角度が付いています。
　ラバーブーツに負担がかかり、きついですね。

　ホイール側は、割タイプがあるから、まだいいですが、
デフ側の交換はやっかいですよ。

　　オートゲージ製のタコメータ付けますよ。
　５０Φの白色です。

　◎取り付け方に関しては、みなさまのブログを参考にさせていただきました。
　　ありがとうございました。

　　英語の説明書では分らないので、オートゲージのＨＰ見ます、

　配線４本は。
　　赤＝　プラス電源
　　黒＝　アース
　　白＝　ACCか、イグニッション
　　オレンジ＝　イルミネーション

　　長い白の配線１本は、タコ信号。

　エブリイのタコ信号は、エアクリーナーの横のＥＣＵから取ります。
カップラーの外し方が難しい～



　配線は、サイドブレーキの所のグロメットから通しました。




　　ＥＣＵカップラーは２個ありますが、上の方を外します。
　　タコ信号は、緑の線に接続します。

　なんとか全部の配線をしました。　（白＝イグニッションにつなぎました）
　
　　　　　※　気筒数は１に合わせます。

　　いつの間にか日が暮れました。　　　スピードメーターの真中に仮設しましたよ。
　　まあまあ、いいんじゃないでしょうかね。

　　大雪でしたね～
こちらでも、3日間、ずんずん積もって、家の前でも５０センチ以上積りました。
　除雪しても、次から次と積って道路もたいへんな事になりましたよ。

　クリッパーのリヤに砂袋、4個（８０㎏）積んだら、これが具合が良くて。
坂道もグングン登って、ほとんど四駆にしなくても大丈夫。

　今は雨が降って、雪が融けていま～す。

　　山へ行ってみよう～
道路の雪は少ないですが、山道に入ったら、やっぱり。
10～20センチぐらいあります。
　　轍がないから怖いです。
　　車高上げてて良かったね。
　ホイールベースが長いので、Ｕターンには苦労しますわ。