ポポポンタのブログ一覧

　道路の雪はすっかり無くなりました。
横にはいっぱいありますが。

　自転車で輪行するなら、やっぱり、折りたたみがいいんじゃないでしょうか。
　ホイールを外さなくていいから。

　折りたたみの自転車、どこかにありましたね～
久々にドッペルを出してきたら、こんな形になっていました。

　じゃまな物を取り外しましょうかね。

　やっぱりスピーカーも変えよう。
パイオニアの１６センチスピーカーです。（アマゾンで人気）



　スズキ純正のスピーカーを取り外して驚いた！
軽くてペラペラ、マグネットが異常に小さいですね。　ここも軽量化か。
　
　エーモンのデッドニングキット使いましょう。
防音シートやスポンジがいっぱい入っています。



左のドアから始めます。
ドアの外板の内側にゴムシートやスポンジを適当に貼ります。
軒下なので、途中に雪が吹き込んで、中断。
　冬場の作業ではありませんね。
　ドライヤーを当てながら、暖めて付属のヘラで貼りつけます。

次は、内板の外側の穴を埋めます。　きりがないので嫌になったよ。
　　５ 時間もかかりました。

できた左側との聞き比べ、　音が抜けるように出ていますね。いい感じです。


右側は後日。



スピーカー交換の効果はありましたね。　自己満足！
　エンジン音がうるさいのは同じですが。
　

　シフトノブは、長いのから短い物、小さい物から大きい物、いろいろ取り替えましたが、こんどは大きい玉です。
　直径６０㎜、普通よりでかいです。
表面のニスをサンドペーパーで落とすと、木の手触りがいい感じです。
　けっこういいね！

　　　アマゾンから届きましたね。

　ＵＳＢを使いたいので、クリッパーの純正カーステレオを交換しますよ。
　（今は、カーオーディオか）

　スズキ専用のオーディオカップラーがあるので、配線も簡単。
ツイーターも付けますよ。



エブリイは、フロントパネルだけ外すので、親切設計ですね。
　フロントスピーカーしか付いていないので、ツイーターはリヤの配線につなぎます。

取り付けアングルの穴が合いませんが、無理やり付けます。
フロントパネルに隙間ができましたが、スポンジつめておきます。
　専用のオーディオパネルはありますが、けっこう高いのでねぇ。

　

操作はけっこう細かいですが、ＵＳＢが使えるようになりました～
　音は、まあまあかな。