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朝見たら、ロード車のフロントタイヤがペッタンコで。
パンクしましたね～
直すよ、タイヤの表面は、異常ないね。
チューブを出して、水に付けたら、バルブの根元から漏れていました。
ダメだこりゃ！
チューブの交換ですね。

ロード車のホイールを変えてみましょう。
定番の　シマノ　Ｒ５０１　前後セット。
（低価格の　アルミ製）

なんか、全体のスピードが上がったような感じがしますよ。
ハンドルの路面からの衝撃が、少しマイルドになったような感じです。
費用対効果、有りましたね～。

　自転車で山に行く時は、フロントフェンダーがあればいいですね。
クランク周りの汚れがひどいから。

　長さが半分の簡易フェンダーを付けました。
恒久的取り付けになりそうだな。

　いつものように山のコースへ行きます。
行きはずっと登りできついです。
帰りは下りで、楽ちんですが。

電動アシスト欲しい～けど、
電動のスポーツバイクは、バカ高い。

サドルの当たりは、まだですね。

ステムを長くしたり、ブレーキブラケットの位置を変更したので、シフトケーブル、リヤブレーキケーブルの長さが、きつきつになりました。

アウターケーブルは継ぎ足しで、インナーワイヤーは交換です。
フレーム内蔵式は、何かとはめんどうですね。


シフトケーブルは、こんなに長くする必要もなかったですね。