ポポポンタのブログ一覧

　サドルは、ゴリックスの革サドルを使っていますが、これがとても良いね。
革サドルはいいわ。
　やっぱり本家、ブルックスのサドルが気になりますね。

ブルックスの革サドル、Ｂ17付けてみました。
はじめに、サドルの裏にオイルを薄く塗ります。
（塗らない方が良いとのご意見もあります）
表にも薄く塗り、拭き取ります。
あとは、あまり手をかけません。
オイルを塗りすぎると、早くへたるからね。

　はじめは、お尻の当たりがでるまで、痛いぞと言われますが、
あまり痛くはありませんね。
だんだん良くなっていくかな。

　

家の周りの草刈りをしますよ。

ひさびさの草刈りです。
チップソー使いましょう。
エンジンの回転数上げなくても切れるよ。
刃の保管用カバーは、いつの間にか無くなってますね。
どこにやったかな。

リヤのスプロケットは、11－30の８速。
フロントは50－34ですね。

　トップの11ｔは使わないですね。12ｔか13ｔ始まりならいいね。

12ｔ始まりでローが32ｔの
ＨＧ200－8
12－14－16－18－21－24－28－32
今のＨＧ51は
11－13－15－17－20－23－26－30

　交換してみよう。

　なんでＨＧ200だけ型番が違うのかな。
ＨＧ200は、低価格のクロスバイク、ＭＴＢ用ですね。
色が真っ黒で、いかにも安っぽい仕上がりです。

ＨＧ50シリーズとは、構造がぜんぜん違いますよ。
ＨＧ51は、各スプロケットが、シャフトに固定されていますが、
　
　ＨＧ200は、スプロケリングが、横のリングにリベット留めされているだけです。
28ｔと32ｔの間は、何も止められていませんが、
忘れているのか、不良品か、これ、大丈夫ですか？
　強度的に不安があるような物でしたわ。

　２３Ｃのタイヤで、山へ行くのは心もとない。
　フロントフォークのアーチがすごく狭いので、2８Ｃは無理。
２５Ｃならなんとか入るかな。
　
　フロントタイヤだけ、２５Ｃに変えてみましょう。
タイヤは丈夫そうな、パナレーサー、パセラ。
町乗り、クロスバイク用ですね。
軽さより、パンクしにくい方がいいです。

　ビードは硬めですが、タイヤレバーを使えば問題ないです。
外した２３Ｃも丈夫そうなものだったので、また使いましょう。
２５Ｃでも、なんとかギリギリ大丈夫そうですね。

　乗り心地は硬いですね。少し空気圧を下げるか。

ステムも９０㎜から１００㎜に変えたら、いい感じになりました。

　この自転車は、ルイガノ　ＬＧＳ－ＣＲＣ　です。
通販で　５万円以下で販売されていますね。
　フレームサイズは４８０ｍｍです。

　思ったより小さいんじゃないの？
ジオメトリー表では、トップチューブ水平換算は、５２０ｍｍですが、
実測は、５００ｍｍです。　やっぱりね。

　でも、フレームサイズの小さい分は調整できるから大丈夫ですよ。
大きいフレームサイズだと、どうにもならんけど。

　ロードバイクの中古車で、けっこういい物がありますが、たいがいフレームサイズの大きい物ですね。