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じごくの愛車 [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2015年7月31日

もっとパワーを !!! 対策指示来たる !

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ハンズさんより返答が来ました。今まで担当していた東海林さんが移動になったとの事で別の方(名前は知らん)より。僕らが買ったデモンストレーションパートナー第一特攻隊 ? バージョンと今の出荷バージョンでは内部ダイヤルのセッティングが変わっているそうです。具体的にはブースト調整ダイヤルを一番下げて、レスポンス調整ダイヤルを一番上げるそうです(必ずしもその通りになるわけではなく、レスポンス調整ダイヤルではエンジン特性の変化として現れるとの事)。次の火曜日に調整して様子を整備手帳にUPします。(なお、ブーストが上がらない・パワーアップしない場合には本体交換OKとの事です)

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この記事へのコメント

2015年7月31日 23:00
そんなに簡単にセッティング弄って大丈夫なのかな?

メーカーが言ってるので大丈夫だと信じますが……
コメントへの返答
2015年7月31日 23:25
一応ブーストは下げる方向(ブーストに対する影響力が少なくなる方向)らしいですが、逆に下げた方がパワーが出る車がほかの車種のPPEでもあるらしく、今回指示されたセッティングが現行販売バージョンのセッティングらしいです。ブーストが上がれば現行販売バージョンでもパワーアップが感じ取れるらしいので、とりあえずやってみるしかないですね。JH1に乗っているHIRO★ミさんはフィーリングが下がる感じがすると言っていましたが、それをレスポンス調整でカバーするんですかね ?
2015年8月1日 9:26
おはようございます!同じ内容が僕んとこにも来ました。
とりあえずもう一回今ので調整してみますと返信しましたが、既に警告灯ランプ点灯しております(*T_T*)
カプラーオンの手軽さなはずなんですが。。。
コメントへの返答
2015年8月2日 1:12
なにも連絡しないでも指示が来たのですか ? だとすれば僕が言ったのが効いてるのかも。
2015年8月8日 17:35
初めまして、自分もモニター購入者です。

東海林さん、異動されたんですか…「お世話になりました」とか「今後は●●が担当します」とか、売りっぱなしで何もないんですね。

ちなみにHIRO★ミさんがおっしゃるような調整の指示・アドバイスもいまのところありません…うーむ。
コメントへの返答
2015年8月8日 20:10
初めまして。さすがに一人一人にあいさつは難しいでしょうが、ハンズさんに問い合わせした時(その時初めて東海林さんが移動したのを知った)、早急に返事はもらったが、新しい担当者が名前も言わず(返事に表示せず)だったのには驚いた。2回返事をもらったが、未だに名前すらわからない。

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