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ひでろ~の"ありす" [ボルボ 850]

整備手帳

作業日:2014年12月6日

ドライブシャフトブーツ&ステアリングラックブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
ジャッキアップした時に、運転席側のドライブシャフトブーツがバッチリ切れているのを発見・・・
2
ステアリングラックブーツも何だか怪しい・・・
3
いつものDrと、別の中々有名なショップと、ディーラーに見積もりを取ってみた。
何とDrは他よりも1万円以上高い見積もり‼︎
今回はディーラーに頼んでみることにした。
4
朝一で入庫して、代車のS60でプチドライブ楽しんでる間に修理完了のお電話。
5
お店に行ってお金を払う段になり、請求書貰ったら、見積もりよりもかなり安い。
どうやらステアリングラックブーツの交換費用が入っていない。
交換してもらったのか確認した所、「あ、こっちでした・・・‼︎」と、ほぼ見積もり通りの請求書。
だよね〜、とお支払いして帰路につく。
6
翌日どんな仕事っぷりだったのかな〜と、覗き込んでみると、ドライブシャフトブーツは交換した形跡が有るけど、ステアリングラックブーツは交換した形跡がない・・・
7
ムムムっ⁉︎
と、担当者に電話して、交換したパーツの品番を教えてもらう。
ふむ、確かにドライブシャフトブーツとステアリングラックブーツの品番だ。
8
改めて電話してみると、整備のスタッフが確認した時にドライブシャフトブーツはパックリいってたけど、ステアリングラックブーツは切れておらず、ドライブシャフトブーツのグリスが飛んでただけだったと。
で、交換せずに綺麗にしときました、との返答。
いやいやいや‼︎
飛び散ったグリスの汚れ方じゃなくない?
しかも綺麗になってないし・・・‼︎
しかも交換してないなら金額間違ってるじゃん‼︎
取り敢えず再来店して返金&状況確認してもらわなきゃな。

な〜んか、修理運無いなぁ・・・

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この記事へのコメント

2014年12月7日 1:46
ラックブーツ交換は、インナータイロッド外してからじゃないと出来ないので、トー調整も必要らしいすね。

金払ってますんで、キッチリ新品にしてもらいましょう。
これはメカとサービスの連絡不備なので、
言い方だけ気を付けて、しっかりクレームしといた方が良いです😓💦💦💦
コメントへの返答
2014年12月7日 21:51
ん〜、パーツ担当の方がチョイと・・・って感じがします。
結局のところ、ステアリングラックブーツは切れていないので返金で、という事になりました。
まぁ今度Dr.に行った際にVドックもやってもらって、交換が必要そうならカムズにお願いしてみようかなぁ、とも考えてます。

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何シテル?   07/10 14:31
ひでろ~です。 若い頃の憧れだった、VOLVO 850に乗ってます。 R狙いだったんだけれども、T-5Rと運命の出会い。しかもあんまり存在しないダークオリー...

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