日産(純正) クラッチスタートスイッチ  

今のMT車はクラッチを切らないとエンジンがかかりませんよね。

そのクラッチスタートスイッチが経年劣化やらの影響で接点がすり減ってしまってエンジンがかからないことに……

日産に駆け込んで(この時エンジンかけるのに大変苦労)部品交換して無事治りました

同様の症状が出た場合写真の赤丸のスイッチを指で押しながらキーをひねればエンジンかけられます。逆リンボーダンスみたいな姿勢を要求されるのですごい辛いですが(´・ω・`)

部品交換までの間エンジン動かないと困るのでクラッチスタートのカプラーを短絡させてシステムそのものをキャンセルして当座を凌ぎましたが、よく考えればこれで問題なく走れるならそれで良かったのではと思ったり(´・ω...:.;::..
いやまあもしもトラブったらと考えると自力では治せないので交換した方が安心ではあるのか

価格はクラッチスタートボタンと一緒にブレーキペダルのランプ点灯スイッチも交換したのでそれぞれの部品代と工賃です