クラッチスタートシステムの解除Ⅱ

以前にもクラッチスタートシステムの解除はやっておりました。
しかし、以前使っていたものはアクセサリー電源が使えなかったんですね（>_<）。

ＡＣＣやＯＮが使えないと不便なときがあって、結局１年くらい前にクラッチスタートシステムの解除はやめておりました。

でもやっぱり、ちょっとエンジンをかけたいときにいちいち座らないといけないのが面倒になり今回オン-オフスイッチ付きのクラッチスタートシステムの解除にすることにしました。

写真は以前使っていた自作のクラッチレスシステムです。

まずは材料の準備。

スイッチ
２極カプラー
配線（ダブルコード）

カプラーとスイッチを配線で繋ぎます。
これで準備完了です。

みんカラを参考にさせてもらいました。

クラッチペダルの上の画像です。
赤○部分がクラッチスタートシステムのコネクタです。
これを外します。

外した後です。
ここに自作した配線カプラーと繋ぎます。

わかりにくいですが、繋いだ後です。

スイッチはここに付けました。

スイッチの切り替えで、クラッチを踏まずにエンジンをかけたり、従来通りクラッチを踏んでからエンジンを掛けることも出来るようになりました。
これで安心してクルマをディーラーに預けられます。