_しげのブログ一覧

先月に6ヶ月点検も終わり、ふとメーターをみると57,800km越えてました。
半年で10,000km走ってしまいました・・・相変わらず年に20,000kmペースです。

自分の場合、過走行車になること間違いないので・・
やっぱり新車買うともったいない気がしますわ。
あと3年半乗って、今月FMCするステップワゴンを中古で買おっかな。

今日、ディーラーからDMが届いてました。
自分のRF-4からのモデルチェンジみたいな印象ですね。

フロントガラスが傾斜して三角窓ができちゃったのは、ちょっとなーと思います。
もっと思いきって箱にしちゃってもいいと思うんだけど。
スライドドアの窓が開いたり、3列目シートが床下に格納するのはいいですなぁ。

よくも悪くも、四角いステップワゴンここに復活！ですね。
今でもRF1はたくさん走ってますから、そこからの買い替えも期待できそうです。

想定外の高機能　其の二。
ちなみに「其の一」はHIDどす。

今日は一日中激しい雨が降り続けましたね。
そんな中発見した機能です。

間欠ワイパー中は車速に連動してスピードが自動で変わる・・・という。

信号等で停車すると間隔が短くなり、さらに発車時に1回作動します。
そんで車速が上がってくると速くなるという・・・。

7年前のクルマにしちゃ、なかなかやるにょう。

今日は急に寒くなりましたね～。
昨日までの陽気のおかげでエアコンを使わなくて済んだので燃費がグーンと伸びました。

給油量は前回と同じく50リットル。
暖房を使ってた前回が443km
それに対し、エアコンオフの今回が480km。
実に37kmも多く走行できちゃいました。

毎日の通勤と休日は近所をチョイ乗りした程度で、特に長距離を走った訳でないので
単純にエアコンのON/OFFでの差と思われます。

ちなみに、今回の燃費は9.6km/Lでした。

ガソリン半タンで納車された後、ギリギリまで粘って50リットル給油し、
先日、再び50リットル入れて燃費を計ってみました。

結果：443km
てことで、リッターあたり8.86km

・・・あまり良くないな。。。

前のステップとあんま変わらない気もするが。気のせいかしら？
4WDなので、カタログでは11.8km。
ま、実際こんなもんなんでしょうね。


そういや、気づいたことがいくつか。
リアゲートに若干へこみを発見してしまった・・・
ドアパンチ程度の小さいものですが。
おまけに、ホーンの音がしょぼしょぼ。Kカーよりもひどい。
かといって、バンパー外さないといけないようだし、特殊なカプラーみたいだし。ブツブツ・・
なにがあってもホーンは鳴らしませんねん。

ステップワゴン（RF-2）からステップワゴン（RF-4）に乗り換え、
3月23日に納車されてから約1週間経ちました。

初代ステップワゴンからFMCした最初のモデルになります。
一応、Kという最高グレードらしいです。
前オーナーがとてもキレイに乗ってくれていて、走行も少なく、しかもお買い得価格、さらにホンダカーズの中古専門店・オートパレスなので保証も充実のなかなかの掘り出し物だと思います。

去年の年末から、この2代目ステップの4WD車（RF-4）・走行6万km以内を乗り出し120万円という条件で、主に千葉県と東京のオークションで探してもらっていたのですが、これが難航していました。
まず関東で4WD自体が少なく、あったとしてもボロかったり、距離乗ってたり。
いいのが出たとしても値が上がって買えなかったりしたみたいです。

3月に入って、そろそろ2WDで妥協するかな～と思っていた矢先に見つかったのがこの車でした。
実際にお店に見に行って、あまりのキレイさに即決しちゃいました。
関東で4WDを買うからには大抵雪山に行ってるだろうと思いましたが、下回りもキレイなもんでした。
ホント、前オーナーには感謝ですなぁ。

7年も前のクルマと聞くともっと古くさいかなーと思っていましたが、バックモニターとか電動スライドドアとかHIDヘッドランプが付いてて、意外に新しいんじゃない？あ、ナビはCDでした。
地図ROMだけ最新にしてもらいましたが、CD1枚で全国版なもんだから道が少ない少ない（笑）
しかも昨年末にでた地図ROMが最終更新だそうで・・・。

ま、不満はナビくらいですかねー
色も気に入ってます。いい色ですよ、コレ。
デザインもホンダ車にしてはめずらしくシンプルなので古さは感じませんし。
4年くらい乗れたらな～と思います。