_しげのブログ一覧

ついに4桁になってしまいました…なんて（笑）
縦に横に揺さぶられながら、ようやくシエラの運転に慣れてきた感じです。
早く気兼ねなく遠出できるようになるといいですね。

7月2日にディーラーからオーディオ取付店に直納してもらい、途中10日ほど乗りましたが全て完了し、8月12日にようやくできあがりました。



販売店からショップに運んでもらって、ここで引き渡され…



そのままお預け





パーツレビューに一部載せましたが、ブログでまとめてみます。
まずはセキュリティとオーディオ（ナビ、スピーカー、ETC、バックカメラ、ドラレコ）をまとめて施工。
CX-5からナビとスピーカー、RCAケーブルと一部機材は移植しました。
システム的にはシエラのサイズに合わせて外部アンプを取り外し、サブウーファーも12インチから8インチの小さいものに変更して、なるべくシンプルな構成としました。

一番悩んだのがサブウーファーで、ショップさんにけっこう相談に乗ってもらいました。
最初はシート下に置けるパワードタイプでいいかと思ってましたが、「絶対物足りないですよ！」という後押しから、ラゲッジをできるだけ圧迫しなくてなるべく安価になる構成を考え、コンパクトなKICKER L7 QB8にGROUND ZERO GZCA 1.5SPL-M2を合わせることに決定。
フルデッドニングやケーブル、パワーデバイスに至ってはCX-5より同等かそれ以上のものを使用して、現状考えられるベストな構成となりました。


さらに断熱フィルムも施工。リア3面にはWINCOSの10%スモーク（赤外線カット率96%）とフロントドアには透明断熱フィルム シルフィード（赤外線カット率69%）。

仕上げにコーティングをしてもらって全メニューが完了しました。
CX-5の時からお世話になっていて何年もかけてやってもらった事を、シエラでは車を買う段階から納車後まで、まるっとやっていただいたお店とは…
カーセキュリティ&オーディオ Clip
B-PACSつくば店から独立されまして、店舗・スタッフさんはそのままやってます。

最後は宣伝みたいになってしまいましたが、これから買っておいた細かいパーツをちまちま取り付けて行きたいと思います。