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明石海峡大橋を渡っている動画です。

大きさの感覚がつかみにくいですが、片側3車線の6車線、
支柱の高さが約300m（横浜ランドマークタワーと同等）
全長3,911mの世界最大の吊り橋だそうです。

ダッシュ上にデジカメ固定して撮っています。
手ぶれ補正機能が効いてますね（笑）

8/9〜12の夏休みを利用して、茨城より関西方面へドライブしてきました。

初日は常磐道ー外環ー環八ー東名ー新東名ー伊勢湾岸ー新名神を通って京都まで。
首都高を避けたのは、工事で渋滞してたから。


約500km走って、燃費は18.1km/L
燃料も半分以上残ってます。満タンでホントに1000km走れる勢いですな〜

深夜走って朝に着いたので、この日は京都市内をぶーらぶら・・・
京都のホテルを拠点に、あちこち走ろうという魂胆です。


2日目は、京都のやや北東・美山のかやぶきの里・北村へ。
そこからよくわからないけど（笑）高速を乗り継いで、淡路島を目指します。
明石海峡大橋を渡って、淡路島を縦断。
さらに大鳴門橋も渡って、渦潮を見学してから京都に帰りました。


山道ありーの渋滞ありーので、燃費が落ちてもこの数値。やりおるなー。

3日目は新名神ー伊勢自動車道で伊勢神宮の内宮へ向かいました。
伊勢神宮周辺を散策もほどほどに（天気が怪しくなってきた・・・）
伊勢志摩スカイラインをくねくね走りつつ、伊勢神宮の外宮を目指します。

・・・が、雨が降ったりやんだりなので、外宮は通り過ぎ、早めに京都へ帰ることにしました・・・
帰り道は豪雨の雷雨で怖かった〜〜〜。この日の燃費は以下の通り。


最後の日は帰るだけでしたが、お盆渋滞があちこちでおきてましたね。
新東名はみんな通るだろうなーと思って東名から行きましたが、やっぱり東名はガラガラ（笑）
ただ、新東名との合流部分は混んでましたがね・・・


家に着いて、今回の旅行の総合燃費は1882km走って、17.2km/Lとなりました。
ずっとエアコン付けてたし、渋滞も所々あったのに、予想以上の燃費となりました。
新名神や伊勢自動車道は結構アップダウンが多いのですが、坂道でもグイグイ加速していくのは快感＆圧巻でした。

ただね、時速20〜30kmをノロノロノロノロ、止まりそうで止まらないような渋滞ではギアがカックンカックンしがちかなーと。
そういう時は、マニュアルモードでシフトアップしたほうがいいみたいです。
走り出したらすぐに2速に入れて、だらーっと（1500回転位）走って、必要なら3速入れて、シフトダウンはクルマが勝手にやってくれる、という感じ？

ディーラーが休み明けたらオイル交換せねば・・・