
今回はアメリカ到着後すぐ出かける用事が有ったので、早速ガレージから引っ張り出そうとバッテリー繋いでキーを回すとなんかガソリン臭い。。。
まぁ、こんなもんだろうとエンジン始動、一発で掛かってご機嫌でガレージから外に出すとやっぱりガス臭い。。
で、停めてた場所みると大量にガソリンの池が!!!^^;;
慌ててエンジン停めてフード開けると、燃料フィルターからジャバジャバ出てる・・・・・・
しかも下にはエキマニ!?!?!?
こりゃ下手すりゃ燃えると思い垂れるガソリンを手で受け止め、何とか燃圧が落ちるのを待って、とりあえず大参事は免れた感じ^^;;
とりあえず、原因を探るべくフィルタ周りのホースを分解すると、ホースと一緒にフィルタの片側が緩んでついてくる。。。。^^;;
マジかー!! と思ったけど、他に無いのでとりあえずついてるフィルタの構造を観察してプライアで締めて再始動。
漏れは収まったけど、流石にこりゃ怖いと思って早速部品屋へ。

場所的に熱が怖いので金属製のが欲しかったけど、ユニバーサルはこれしか無い。。
純正品を出されると中のカートリッジしかないので、既に純正のフィルタがついてない俺の車には当然買っても意味無し。。。
とは言えこれなら緩む心配も無いので、こちらを購入。$5弱 笑
因みに、元々ついてた物と同じタイプは普通に車屋で売られてて、こちらは$11。
Carbの車なら大体みんなこれ付けてるね!! とお勧めされたけど、それが今ついてて、朝じゃぶじゃぶで。。。と説明すると店員さんも じゃ辞めときな。。と。

箱から出すとこんな感じ。
ちゃんとCarbの方向が書いて有るので、インジェクション用のフィルターでは無い事が解る。

取り付けるとこんな感じ、既に始動後なのでポンプからの燃料で満たされてます。
透明なのは良い事なのかな?見えちゃってむしろ怖いんだけど^^;;
まぁ、今後のトラブルで燃料来てるとか解りやすいから良い事にしよう。。

こちらがついてた奴。

で、これがついてた奴をばらした状態。
真ん中の軸が両側ネジ切られてて、両方からきちんと締めれば良さそうだけど、どうもそれが甘かったor振動で緩んだのかと。
流石に振動が激しい車なのでなるべくこう言った不安部分は無いにこした事無いんだけど、普通に店員が勧めてくるから、これは一般に使われている物で俺の車につけた人の問題なのかなぁと。。。

こんな感じで両側にガスケットあるけど固いから余り潰れて密着とは行かない感じなんだけど。。。

これが軸とフィルター部分。
このフィルター部分だけも交換パーツとして売ってたので、長く使えるアイテムなんだと思うんだけど。。。
と言う事で、どなたかこれ使ってて、こうやって取り付ければ大丈夫だぜ!!!
って方いませんか?^^;;
又、現在燃料の引き回しがエキマニの真上を通ってキャブに入ってますが、何かもしもの漏れ対策でこう取回しているとか有れば是非教えて欲しいです^^;;
流石に炎上だけは避けたいので。。。
Posted at 2017/08/16 00:27:32 | |
トラックバック(0) |
メンテナンス | 日記