| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
走る! 曲がる! 止まる! 強風に煽られない!(デイズルークス視点で・・) |
| 不満な点 |
デッドニング頑張りすぎて、サブウーハーいらなかったことw ドアミラーのところから、雨水が入りまくること インナーパネル側のほうにある程度の処理をしないと、スピーカーが壊れそうで怖いw |
| 総評 | 満点 |
| 走行性能 |
オーディオ以外フルノーマルだけど、十分加速するし、十分カーブでもアクセル踏める。
140馬力とかちょっと前のスポーツカーと比べると非力だけど、車重が軽いこととトルクがあるので全然気になりません! 20年前にNAの80スープラ乗ってたけど、加速感ならスイスポのほうが上かも。 20年まえの感覚なので、ちょっと怪しいところもあるけどw |
|---|---|
| 乗り心地 |
腰が悪いので、ちょっとの道路の段差での突き上げが気になります。
僕の場合は、運転席のシートの上にオフィス用のクッションの薄いのをひいています。 1枚薄いのがあるだけで、十分腰痛対策にはなりました。 モンローのショックから、HKSのものに変えると乗り心地はよくなりましたけど・・・(スーパーオートバックスで試乗済み) |
| 積載性 |
トランクにはそこそこのせれる。
後ろに人もいなければトランクいらないぐらい。 何を載せるかによるよね!? |
| 燃費 |
メインが通勤です。
家から会社までの距離が16km、その間にある信号がたったの3個! 一時停止はいくつかありますが、家から近くにバイパスがある状態です。 運転席のパネル表記では18km/L、ガソリンの満タン方式だと17km/Lぐらい。 ちょっと遠出をして、高速なしで18km/Lぐらいでした。 追い越しのためにベタ踏みはしますけど、基本ゆっくり運転なのでこのぐらい。 |
| 故障経験 |
2か所ほど塗装が剥げてました。 ディーラーには報告済みで、上からの報告待ちだそうで。 |
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