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バンオヤジの"ダイハツ エッセTYPE R Tuned by Maf engineering Oyaji special" [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2017年7月15日

サーキット二回と山遊び数回。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
中山サーキット25分×5本、山遊び数回、昨日のMLS 45周、通勤などでタッチが柔くなってきたんで!
2
今日の回収~!(笑)
3
記録用❗ 今日も休みで、昨日のうっぷん晴らしに山遊び行こうかとも思ったが、まずフルード換えときました。朝練は諦めたが、夕練行こうか~(笑)
4
交換後、ブレーキタッチもカッチリに戻りガツンと効きます❗(笑)

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難易度: ★★

フロントブレーキ交換(修正編)

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この記事へのコメント

2017年7月15日 10:45
お疲れ様です。

走行距離自分と同じくらいですね。

自分も今からローターセットしてこれからも大事にしていきます。
コメントへの返答
2017年7月15日 11:29
どこまでもつかな?サーキット走行する車は色々な所ガタくるしな~(^_^;)財布と相談しながらのこれからの維持やね!(笑)

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「カーチューンの方で漏れを止めるのグリス塗れば止まるかもとコメント頂いて、工具箱探してグリス有ったんで塗ってみたら、ジワ〜と滲んでたのが止まったかな🤗様子見やが🤔」
何シテル?   06/19 17:39
esseoyajiです。エッセ買って7年以上経ちました?? エッセTYPE R 完成です。 フルクロスミッション 1WAy LSD ドンガラ サイ...

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