GS300TTEのブログ一覧

ポンコツドーロスターの部品を探すために、自宅パーツセンターを漁っていた。目的はアルバカパインカーナビのモニター。 これまで使っていた８Ｖモニターが死んだ。２００１年の製品なので修理も不可能なハズ。こんな時がいずれやって来るだろうことを見越して保管していた７Ｖモニターを掘り起こして来た。 同時に懐か ...
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ロータリーエンジンカーと同じで、出るぞ、出すぞ、と待たされ続けて結局いつも出ない。と、思っていた幌の２リットルエンジン搭載モデルが限定車としてようやく国内販売になりそうだ。５００台くらいは用意されるだろう。その内の何台がハイパワーチューン２リットルエンジン搭載モデルなのかはわからないが、大半は１５ ...
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期待していた幌の２リットルエンジン車はお預けになった。売る気は無い。ということなのだろう。 かと言って、タルガトップのＲＦで納得、我慢することなんて考えられない。 少し面倒だが、ＮＲ―Ａを購入して原動機変更する改造申請を行って自分で解決するしか無さそうだ。 その全体の費用と時間を考えると、イギリス ...
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今日、ブスの留守に冷蔵庫を開けた。季節外れの蒸し暑さで冷えたペットボトルのお茶を取り出すためだ。 すると、とても小さなタッパーウェアが落ちて来た。タッパーウェアなので、中身が透けて何となく見える。「あっ！ウンコだ！」 ブスのやつ、こんなところに自分のウンコなんか隠し持っていやがって、ワシのメシの隠 ...
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ロータリーエンジンのクルマは、初代コスモスポーツ以降、レシプロエンジンのクルマに次々と無理矢理ロータリーエンジンを載せたりして量販しようとしたので、全くつまらないクルマばかりになってしまった。 唯一ＣＤコスモは、わりとカッコいいのだが、このクルマもレシプロエンジン搭載の廉価モデルが存在し、価値を大 ...
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この度は、日産スカイラインNISMO Limited　抽選に ご応募いただき誠にありがとうございました。 厳正に抽選させていただいた結果、 誠に残念ですが【落選】となりました。 日産スカイラインNISMO Limitedに興味を持って頂き 本抽選にご参加をいただきましたのに、ご希望に添えな ...
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ガソリン満タンにして、旅行先から帰宅しました。燃費は１８．４４ｋｍでした。行きに較べてオカルトパーツの効果がかなり低下してしまいました。 ただ、条件がちょっと厳しかったです。北陸道で小矢部ジャンクション～富山西インターチェンジ辺りまで、猛烈な集中豪雨に当たり、長野県でも上信越道で３回集中豪雨に見舞 ...
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ワシのマーチニズモに、Amazonで買った燃費向上オカルトパーツを取り付けておよそ２ヶ月が経過した。 それから殆どマーチを使っていなかったのだが、盆明けに５６０ｋｍドライブしたところ想定外の好燃費だった。 実際の燃費は、リッター当たり２１．２ｋｍこれは５６０ｋｍのうち４０ｋｍくらいが一般県道で残り ...
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ＮＤロードスターのマイナーチェンジが気になり、いろいろ情報を集めていたところ、少しずつ正体が見えて来た。 ２０２４モデルはカーデザインは変わり映えしないが、驚いたことに中身は全くの別物で、フルモデルチェンジに近い。 フェアレディＺがＺ３４→ＲＺ３４となったときにデザインもエンジンも変わったが、ロー ...
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平成初期に、マツダのユーノスコスモを買った。もうユーノスチャンネルは消滅していて、アンフィニで買った。 平成６年式と平成７年式。 フレーム番号は、８０番台と２３０番台。余程売れなかったんだろう。まぁクルマの実情を知れば売れるハズは無い。 ワシのは２台共にシルバーの２０Ｂ―ＳＸ。何故同じ色で同じグレ ...
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